En México gana el «sí» en consulta para diez proyectos prioritarios

Por EFE
26 de noviembre de 2018 1:39 PM Actualizado: 26 de noviembre de 2018 3:08 PM

El «sí» ganó la consulta impulsada por el mandatario electo, Andrés Manuel López Obrador, sobre 10 proyectos prioritarios para el futuro gobierno, entre ellos la construcción del Tren Maya, una refinería, y la implementación de varios programas sociales.

«Todos vamos aprendiendo de estos ejercicios… ciudadanos, organizaciones y medios de comunicación. Y ha quedado patente la confiabilidad de la consulta en términos de aceptación ciudadana y de mejora de los procedimientos», dijo hoy en rueda de prensa el futuro vocero de la Presidencia, Jesús Ramírez Cuevas.

En esta segunda consulta ciudadana se registraron 946.081 votos, una participación algo inferior al referendo de finales de octubre sobre la continuidad del aeropuerto de Texcoco.

«Como ustedes pueden ver, en prácticamente todas las preguntas el 90 % de la población apoyó estos proyectos del próximo gobierno», señaló el director general de la Fundación Arturo Rosenblueth, Enrique Calderón.

El referendo se celebró estos 24 y 25 de noviembre y sometía a consulta 10 «programas prioritarios» del próximo gobernante, que tomará la Presidencia este 1 de diciembre.

Entre estos proyectos sobresale la construcción del Tren Maya, que busca unir cinco estados del sur-sureste de México, la región más rezagada del país. Al darse el «sí» en la consulta, la obra se iniciaría el domingo 16 de diciembre, como ya se había anunciado.

Esta infraestructura, por su envergadura la más relevante y más controvertida del referendo, logró una aprobación de 89,9 %, frente a un 6,6 % que se posicionó en contra y 3,6 % de votos nulos.

Además, se consultará a los pueblos indígenas por donde cruzará el ferrocarril acerca del futuro del mismo, subrayó Ramírez Cuevas.

El Tren Maya se ha convertido en el proyecto de infraestructura más ambicioso para el desarrollo del sureste de México por sus implicaciones económicas y el desarrollo de la región. Es también el proyecto estrella de infraestructura del nuevo Gobierno del izquierdista Andrés Manuel López Obrador por sus enormes implicaciones para el desarrollo, y de una u otra forma ha sido planificado desde hace años sin que se haya iniciado. EFE/Prensa AMLO/

En el plebiscito se preguntaba acerca de la construcción de una refinería, un tren que conectará dos puertos entre el Pacífico y el Atlántico, y varios programas sociales para dar becas a jóvenes, una pensión a adultos mayores o discapacitados, o llevar internet a todos los espacios públicos.

La iniciativa Jóvenes Construyendo el Futuro, que ofrecerá becas y empleos como aprendices a 2,6 millones de jóvenes, tiene un costo de 110.000 millones de pesos (unos 5.400 millones de dólares).

La pensión a todos los mayores de 68 años supondría un gasto de unos 40.000 millones de pesos (unos 1.960 millones de dólares) por ejercicio.

Entre otros temas, se consultaba también sobre un programa de reforestación y la garantía de atención médica generalizada a quienes no cuentan con servicio de salud. Esta última fue la pregunta con «más porcentaje de respuestas positivas», detalló Calderón, pues 95,1 % votaron favorablemente.

El anterior referendo tuvo lugar a finales de octubre y terminó con la cancelación de la obra del aeropuerto de Texcoco, un proyecto de 13.300 millones de dólares impulsado por el todavía mandatario Enrique Peña Nieto y con un avance del 35 %.

Opositores del Nuevo Aeropuerto Internacional de México (NAIM) marcharon hoy en la capital mexicana al tiempo que transcurría la primera de las cuatro jornadas de la consulta sobre el futuro de esta obra de infraestructura. EFE/ARCHIVO

Ese ejercicio fue muy criticado por ciertos sectores sociales y empresariales, que alegaron falta de legitimidad por su baja participación, alrededor de 1,09 millones de votos (cerca del 1 % del electorado), y por errores en el registro de votos en el primer día.

Este lunes, una encuesta del diario El Universal revelaba que la aprobación ciudadana a López Obrador ha perdido nueve puntos porcentuales, al pasar de una aceptación de 64,6 % en agosto pasado a 55,6 % en noviembre.

 

Cuestionado sobre ello, Ramírez Cuevas opinó: «Andrés Manuel llegará muy alto al 1 diciembre, la polémica del aeropuerto, de las propias consultas y la discusión sobre el Tren Maya y otras obras de infraestructura, no han afectado la imagen positiva del futuro gobierno y Andrés Manuel López Obrador como presidente electo».

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