Jeep aumenta el lujo y capacidad del Grand Cherokee con Summit y Trailhawk

23 de Marzo de 2016 Actualizado: 23 de Marzo de 2016

Jeep presentó hoy en el Salón Internacional del Automóvil de Nueva York (NYIAS) dos nuevas versiones, Trailhawk y Summit, de su vehículo de la más alta gama, el Grand Cherokee, que amplían su oferta de lujo y capacidad.

Con la incorporación de las versiones Trailhawk y Summit, el Grand Cherokee 2017 estará disponible en un total de seis variantes. Además de las dos mencionadas se incluyen: Laredo, Limited, Overland y SRT.

Siguiendo la nueva tradición de Jeep, que aplica el nombre de Trailhawk a sus vehículos preparados para sobrevivir las condiciones más extremas fuera de las calzadas asfaltadas, el Grand Cherokee Trailhawk 2017 es el más capaz de la gama.

El Grand Cherokee Trailhawk incluye el sistema de Jeep Quadra-Drive II 4×4 con diferencial electrónico autoblocante trasero (ELSD) en todas las motorizaciones así como una suspensión de aire Quadra-Lift especial para Trailhawk.

El modelo también incorpora Control Select-Speed, control de ascensión de pendientes (Hill Ascent Control), placas de protección de los bajos y una calcamonía en el capó que disminuye la reflexión de la luz.

Como los otros Trailhawk de Jeep, el del Grand Cherokee tiene ángulos de salida más capaces de acometer obstáculos: 29,8 grados, cifra que se amplia a 36,1 grados cuando se le retira la parte inferior frontal para conducción extrema. El ángulo para conducción con sólo dos ruedas opuestas tocando el suelo es de 27,1 grados mientras que el de salida es de 22,8 grados.

La altura de los bajos del modelo es de 10,8 pulgadas con respecto al suelo.

También como el resto de los Trailhawks de Jeep, este modelo cuenta con ganchos de arrastre de color rojo delante y detrás. Los neumáticos son de 18 pulgadas con la opción de instalar Goodyear Adventure de 20 pulgadas reforzadas con Kevlar.

Por su parte, el Grand Cherokke Summit está cargado de equipamiento para satisfacer los gustos más exquisitos en un Jeep hasta el punto que el fabricante ijo que es el todoterreno de gran tamaño más lujoso del mercado.

Las ruedas son de 20 pulgadas de aluminio pulido mientras que en el interior la tapicería de los asientos es de cuero Laguna mientras que el salpicadero está arropado en cuero Nappa.

Otro equipamiento de serie de Summit es la iluminación en el umbral de las puertas, parabrisas acústico, cancelación activa de ruido, un sistema de sonido Harmon/Kardon de 19 altavoces y amplificador de 825 vatios con tres subwoofers.

 

También incluidos son los espejos retrovisores exteriores plegables automáticos, limpiadores de faros, detección de punto muerto, aviso de colisión frontal, control de velocidad inteligente y por primera vez, aviso de salida de carril y ayuda de aparcado paralelo y perpendicular.

Tanto Trailhawk como Summit tienen disponible un motor EcoDiesel en V6 de 3 litros acoplado a una transmisión automática de ocho velocidades.

Mike Manley, responsable de la marca Jeep, dijo que “con los nuevos modelos Trailhawk y Summit, el Grand Cherokee es incluso más capaz y lujoso.”

“Los modelos Cherokee y Renegade Trailhawk son los de más ventas y más buscados. Estamos siguiendo esa fórmula de éxito para proporcionar a los consumidores incluso más de la legendaria capacidad en 4×4 de Jeep con el Grand Cherokee, el todo terreno más premiado de la historia”, añadió.

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