Nueva directora del puerto de LAX supervisará programa de reconocimiento facial

Por Jill McLaughlin
23 de Noviembre de 2021
Actualizado: 23 de Noviembre de 2021

El Departamento de Seguridad Nacional de EE. UU. (DHS) nombró una nueva directora el 22 de noviembre para supervisar su programa de reconocimiento facial, viajes internacionales, y un nuevo sistema de rayos X de carga en el Aeropuerto Internacional de Los Ángeles (LAX).

La directora Cheryl Davies, anteriormente subdirectora de operaciones de pasajeros, prestó juramento durante una ceremonia de cambio de mando en el Sgt. Paul Nakamura Army Reserve Center en la Base de Entrenamiento de Fuerzas Conjuntas en Los Alamitos, California.

“Nuestra misión es clara, nuestros desafíos están en constante evolución, pero cada desafío presenta una oportunidad para ser ágiles, para demostrar que como equipo estaremos a la altura de las circunstancias y sé que lo hará porque mi equipo es el mejor de los mejores”, dijo Davies a los altos directivos, empleados, socios encargados de hacer cumplir la ley y partes interesadas de la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza (CBP) de EE. UU. durante la ceremonia, según el DHS.

Los funcionarios de LAX esperan un aumento de los viajeros internacionales en el aeropuerto para llegar a 18,000 personas por día, un aumento de los 4500 pasajeros por día durante el verano de 2020.

Los Angeles World Airports, que incluye los aeropuertos de LAX y Van Nuys, ahora está equipado con tecnología de reconocimiento facial y programas de rayos X para envíos de carga aérea.

“Ya sea mediante el uso de identificación biométrica o la app Mobile Passport rápida y fácil de usar, los pasajeros que ingresan al país a través de LAX tienen muchas opciones para garantizar un viaje más rápido y sin problemas”, dijo Justin Erbacci, CEO de Los Angeles World Airports, en un comunicado emitido en junio.

La Directora de Puerto del Área del Nuevo Aeropuerto Internacional de Los Ángeles, Cheryl Davies, se dirigió a los altos directivos, empleados, socios encargados de hacer cumplir la ley y partes interesadas de la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza de EE. UU. El 22 de noviembre de 2021 (Cortesía de la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza de EE. UU.)

Como directora, Davies supervisará un mandato del Congreso para instalar el programa biométrico. Las máquinas, que utilizan biometría facial de la empresa francesa Idemia, se instalaron en puertas automáticas en septiembre de 2020. La tecnología registra el rostro de cada pasajero mientras atraviesan las puertas.

El aeropuerto espera instalar 128 puertas en el aeropuerto y expandirse en el futuro, según el fabricante de puertas Easier.

Los ciudadanos estadounidenses que no quieren que se capturen sus fotos pueden optar por no participar en el programa solicitando a los aeropuertos que revisen manualmente sus pasaportes e identificación, según el DHS.

Desde el comienzo de la pandemia del virus del PCCh, las importaciones de comercio electrónico en el aeropuerto han crecido más del 700 por ciento, informó la CBP.

En septiembre, el aeropuerto presentó una estación de examen centralizada de aire, la primera en su tipo, que utiliza tecnología de rayos X para escanear la carga aérea. El sistema, instalado en una nueva instalación de 40,000 pies cuadrados, permite a los agentes escanear paquetes sin tener que abrirlos, según la CBP.

“Esta consolidación permitirá a los oficiales de la CBP facilitar de manera eficiente los envíos legítimos mientras detienen y confiscan bienes ilícitos”, dijo Davies en un comunicado el 16 de septiembre.

Davies supervisará el LAX, el aeropuerto internacional McCarran de Las Vegas, el aeropuerto John Wayne en el condado de Orange, Ontario, Palm Springs, San Bernardino, Victorville y las operaciones de carga internacional y tarifas de usuario de Van Nuys.


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