Nuevo vídeo revela el momento exacto del desplome del puente en Italia

20 de agosto de 2018 Noticias

Han pasado más de seis días desde que el Puente Morandi se desplomó en una zona poblada de Génova, causando 43 muertos y cientos de familias evacuadas. La Guardia de Finanzas publicó un nuevo vídeo de la tragedia.

Las cámaras que estaban colocadas debajo del puente reproducen el momento exacto del colapso.

Uno de los heridos, Luciano Gottschall, artesano en construcción, regresó esta mañana al lugar del accidente en busca de su camioneta que fue aplastada por las rocas. El alcanzó a bajar de ella justo a tiempo, dijo a la Gazzetta di Parma.

«No tengo el coraje de mirar el puente derrumbado», dijo, «Me salvó el desplazamiento del aire, solo tengo un hombro fracturado y costillas fracturadas», dijo a la prensa.

Puente de Génova cae al vacío con 35 vehículos. (Comuna de Génova)

“Estoy de vuelta porque quiero recuperar la camioneta de trabajo. Sé que estaba estacionada aquí y ahora preguntaré dónde la llevaron”.

Cuando se produjo el colapso, Gottschall acababa de bajar del automóvil para verificar el horario de apertura. Su propósito era retirar material de construcción.

En ese momento sucedió el estruendo y fue arrojado contra la pared. Se desmayó y más tarde recuperó la conciencia mientras dos agentes de policía lo rescataban.

Accidente en Génova el 14 de agosto de 2018. (ANDREA LEONI/AFP/Getty Images)

El Expresso Repúbblica afirmó hoy que el Ministerio de Infraestructura estaba al tanto de las condiciones anómalas del puente antes de su desplome.

Al menos siete ingenieros, cinco del Estado y otros dos “conocían el estado de corrosión de la infraestructura”, que había dado lugar a “una reducción de hasta el veinte por ciento de los cables metálicos internos”, dice el reporte.

(VALERY HACHE/AFP/Getty Images)

También señala que los expertos habían encontrado que en el proyecto de refuerzo, presentado por la empresa concesionaria Autostrade para superar las anomalías, ellos «se encontraron con algunos aspectos cuestionables sobre la estimación de la resistencia del hormigón».

Sobre el tema, añade el reporte, pasaron seis meses que ni el Ministerio ni la empresa Autostrade consideraran “limitar el tráfico, desviar vehículos pesados, reducir de dos a uno los carriles por calzada, y bajar la velocidad”.

(ANDREA LEONI/AFP/Getty Images)

Todos los residentes de la zona fueron desalojados y el lugar está acordonado. El Gobierno local anunció las demoliciones.

Por las noches solo se siente crujir los restos del puente que aún siguen en pie.

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