Un motor se incendió en un vuelo de United Airlines en el Aeropuerto Internacional O’Hare de Chicago el 27 de mayo, lo que provocó que los pilotos abortaran el despegue.
El vuelo 2091 de United Airlines de Chicago a Seattle experimentó un incendio en el motor alrededor de las 2:00 p.m., hora local, en el aeropuerto O’Hare, poco antes del despegue, dijo un portavoz de la Administración Federal de Aviación (FAA) a The Epoch Times en un comunicado enviado por correo electrónico.
El incidente hizo que la FAA suspendiera temporalmente las llegadas al aeropuerto, y las operaciones normales se reanudaron alrededor de las 2:45 p.m. hora local, agregó el portavoz.
El avión, un Airbus A320, fue remolcado hasta la puerta de embarque donde los pasajeros «desembarcaron de forma segura», según el portavoz de la FAA.
Un portavoz de United Airlines confirmó en un comunicado enviado por correo electrónico a The Epoch Times que el vuelo en cuestión, que tenía prevista su salida hacia el Aeropuerto Internacional de Seattle-Tacoma, se retrasó tras experimentar un «problema» con el motor, «que nuestro personal de tierra local y los equipos de respuesta a emergencias solucionaron inmediatamente».
«El avión fue remolcado hasta la puerta de embarque, los pasajeros desembarcaron normalmente y no se reportaron heridos. Estamos trabajando para organizar viajes alternativos para los clientes», agregó el portavoz.
El portavoz de United Airlines dijo que 148 pasajeros y cinco miembros de la tripulación se encontraban a bordo del avión cuando ocurrió el incidente.
«El departamento de bomberos y el personal médico se dirigieron al avión por precaución», dijo el portavoz.
Un post que circula en las redes sociales muestra supuestamente imágenes y vídeo del vuelo 2091 de United Airlines en tierra con varios camiones de bomberos esperándolo.
Aunque los detalles del incendio del motor aún no están claros, ocurre mientras un organismo de control federal lanzó recientemente una auditoría de la FAA para evaluar su supervisión de los programas de mantenimiento de United Airlines luego de que una serie de incidentes de seguridad en la aerolínea estuvieran relacionados con problemas mecánicos.
Auditoría de vigilancia
La Oficina del Inspector General del Departamento de Transportes de EE.UU. anunció en un memorando del 9 de mayo que auditará la supervisión por parte de la FAA del programa de mantenimiento de United Airlines para garantizar que los controles de seguridad de la agencia no presentan lagunas que puedan socavar la seguridad de la aviación comercial en Estados Unidos.
«Los recientes acontecimientos de seguridad con United Airlines —como desvíos de vuelos que pueden atribuirse a problemas mecánicos— nos recuerdan que la supervisión de los programas de mantenimiento por parte de la FAA es primordial», dice la nota del organismo de control.
United Airlines ha experimentado alrededor de una docena de incidentes en los últimos meses, según una reseña de The Epoch Times. Estos incluyen un trozo de revestimiento exterior de aluminio que se cayó de la parte inferior de un Boeing 737-800, un vuelo de United que se vio obligado a regresar a Houston después de que un motor se incendió y un neumático que se cayó de un Boeing 777 de United durante el despegue en San Francisco.
Parte de la auditoría se llevará a cabo en la sede de la FAA en Washington y en varias oficinas regionales. También incluirá visitas a los centros de mantenimiento de United en Chicago, Houston y San Francisco.
Debido a los recientes eventos de seguridad, la FAA ha aumentado la supervisión de United Airlines para garantizar el cumplimiento de las normas de seguridad, la identificación de peligros y la mitigación de riesgos, así como una gestión eficaz de la seguridad, según se enteró The Epoch Times.
Un portavoz de la FAA dijo a The Epoch Times en un comunicado enviado por correo electrónico que agradece el escrutinio externo y «cooperará plenamente con la auditoría».
Un portavoz de United Airlines dijo que la compañía no tenía nada que compartir sobre el desarrollo ya que la auditoría se centra en la supervisión de la FAA.
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