Pelosi: La Cámara no considerará plan bipartidista de infraestructura sin propuesta de reconciliación

Por Isabel van Brugen
26 de Julio de 2021
Actualizado: 26 de Julio de 2021

La presidenta de la Cámara de Representantes de Estados Unidos, Nancy Pelosi (D-Calif.), dijo que la Cámara no celebrará la votación del proyecto de ley de infraestructuras bipartidista hasta que el Senado apruebe un marco presupuestario separado, mucho más grande, de 3.5 billones de dólares, a través de las reglas de conciliación presupuestaria.

Un grupo de demócratas y republicanos del Senado sigue trabajando en los detalles de un plan bipartidista de infraestructura de 1.2 billones de dólares, pero muchos demócratas también quieren asegurarse de que un conjunto de medidas posterior de 3.5 billones de dólares también se convierta en ley.

“Yo no lo pondré sobre la mesa hasta que tengamos el resto de la iniciativa”, dijo Pelosi el domingo, durante una aparición en el programa This Week de la cadena ABC. “Estamos deseando que se apruebe la ley de infraestructura, pero todos sabemos que hay que hacer más”.

El marco de la ley bipartidista se centra sobre todo en proyectos de infraestructuras esenciales como carreteras, agua y puentes, mientras que la propuesta de 3.5 billones de dólares patrocinada por los demócratas incluye un gasto masivo para la educación preescolar nacional, la universidad comunitaria gratuita y la expansión de Medicare, además de algunas de las otras prioridades del presidente Joe Biden, como las medidas climáticas.

Los demócratas de la Cámara de Representantes y del Senado están trabajando juntos para impulsar el paquete de medidas a través de la Cámara utilizando la herramienta de conciliación presupuestaria que les permite eludir un filibusterismo republicano en el Senado, dividido al 50 por ciento, para aprobar los 3.5 billones de dólares de financiación de línea partidista. Los demócratas del Senado ya utilizaron las reglas de reconciliación presupuestaria para aprobar el Plan de Rescate Estadounidense de 2 billones de dólares sin el apoyo de los republicanos.

“Permítanme ser muy clara en esto: nosotros no abordaremos un proyecto de ley en la Cámara hasta que el Senado apruebe el proyecto de ley bipartidista con el proyecto de ley de reconciliación. Si no hay un proyecto de ley bipartidista, entonces iremos cuando el Senado apruebe un proyecto de reconciliación”, dijo Pelosi días antes en una rueda de prensa en el Capitolio.

“Soy muy optimista de que así será pero no quiero decir que los temores se calmen —yo no creo que sean temores, solo están abogando y que Dios les bendiga por hacerlo. Pero no nos vamos a poner en marcha por un camino a menos que vayamos todos juntos”, dijo Pelosi el jueves.

Por su parte, el senador Rob Portman (R-Ohio), uno de los principales negociadores del paquete bipartidista, advirtió el domingo que las observaciones de Pelosi podrían poner en peligro el acuerdo.

“Lo que ella acaba de decir es totalmente contrario a lo que el presidente Biden se comprometió y a lo que el Senado está haciendo, un proceso de dos vías”, dijo a ABC News en el programa This Week. “El proyecto de ley de infraestructuras no tiene nada que ver con la imprudente extravagancia de impuestos y gastos de la que ella habla”.

Cuando se le preguntó si el Congreso podría terminar sin aprobar nada, Portman dijo: “Si ella [Pelosi] se sale con la suya, se podría”.

“Estamos a un 90 por ciento del camino”, añadió Portman sobre el acuerdo. “Me siento confiado de conseguirlo esta semana”.

La semana pasada, los republicanos del Senado bloquearon una votación de procedimiento para abrir el debate sobre la medida, diciendo que querían ver primero un texto de esta. En el pasado, ambos partidos han utilizado proyectos de ley incompletos o “de fachada” para conseguir una acción en el pleno.

Con información de Reuters.


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