Aeroméxico prevé reanudar el 1 de mayo rutas a Madrid, Vancouver y Sao Paulo

Por Noticia de agencia
29 de abril de 2020 8:48 PM Actualizado: 29 de abril de 2020 8:48 PM

Aeroméxico prevé reanudar progresivamente sus operaciones internacionales a partir del 1 de mayo, con la reapertura de las rutas a Madrid (España), Vancouver (Canadá) y Sao Paulo (Brasil), mientras que los vuelos a Estados Unidos tendrán que esperar hasta junio.

En un mensaje en su página web, la principal aerolínea de México advirtió que «cada día la situación está cambiando» en torno a la pandemia del virus del PCCh (Partido Comunista Chino), comúnmente conocido como nuevo coronavirus, por lo que esta información puede variar en cualquier momento.

«Para Aeroméxico la seguridad de sus clientes y colaboradores es lo más importante, por lo que seguirá implementando las medidas preventivas necesarias y realizando ajustes a la operación», expresó la compañía.

La aerolínea informó que a partir del 1 de mayo retomará la ruta entre Ciudad de México y Madrid con un vuelo semanal y se ampliará a dos vuelos semanales entre el 14 y el 31 de mayo.

Las rutas a Sao Paulo y Vancouver también abrirán el 1 de mayo con un vuelo semanal, aunque la ruta a la ciudad canadiense se ampliará a dos vuelos por semana entre el 7 y el 30 de mayo.

La compañía prevé reactivar en distintas fechas del mes de mayo las rutas a Seúl (Corea del Sur), Ciudad de Guatemala, San José (Costa Rica) y Lima (Perú).

Y aplazó al mes de junio los vuelos a Estados Unidos, Barcelona (España), Londres (Reino Unido), La Habana (Cuba), Bogotá (Colombia) y Managua (Nicaragua), mientras que la ruta a Buenos Aires (Argentina) abrirá en septiembre.

Aeroméxico reportó en marzo una disminución anual de 41,5 % del total de pasajeros y de 51,4 % solo en el mercado internacional por las restricciones aéreas en buena parte del mundo por la crisis del COVID-19.

Con pérdidas estimadas de 6400 millones de dólares y hasta 85 % de su operación detenida, las aerolíneas mexicanas vuelan por una de las peores crisis de su historia sin un paracaídas del Gobierno.

La industria aérea mexicana podría perder 117,000 empleos y 6400 millones de dólares este año, 45 % menos ingresos que en 2019, por el impacto del COVID-19, según la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA, por sus siglas en inglés).

México ha registrado 1569 decesos y 16,752 casos confirmados de COVID-19, aunque el Gobierno, que no realiza pruebas masivas a la población, estima que la cifra de enfermos es nueve veces mayor.


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