Las esperanzas de los más optimistas con respecto a McLaren-Honda se desvanecen. El expiloto Pedro Martínez de la Rosa tiene claro que este año tampoco será el de la escudería británica, después de tomar buena nota de lo acontecido en los primeros días de trabajo en Montmeló.
Ve a McLaren-Honda sumando como mucho algún podio a lo largo del campeonato. «Hay que ser realistas, McLaren no va a ganar carreras esta temporada. Están mucho mejor, han empezado bien, pero ojalá vayan hacia arriba, entren en la Q3 y logren algún podio«, dijo en los micrófonos de ‘Radio MARCA’.
La mejoría es una realidad con respecto a la pretemporada pasada, en que los pilotos apenas pudieron rodar ante la infinidad de contratiempos con los que se encontraron. Un simple dato sirve para comprobar cómo ha cambiado la situación de un año a año. En una sesión de entrenamiento, Fernando Alonso ha hecho más kilómetros que en todo el anterior periodo de preparación. Ahora bien, también hay fallos en el horizonte por solventar. Después de quedar a menos de dos segundos de Vettel, Button solo pudo dar 51 giros al trazado catalán por un problema hidráulico.
Inconvenientes de este tipo respaldan la opinión de una voz autorizada como la de De La Rosa, que ve a los de Woking lejos de ser la alternativa al título a Mercedes como reclama la afición española. Ese papel, a su juicio, lo podría encarnar Ferrari, que ha marcado los tiempos más rápidos por ahora. De hecho, por internet sitúan a Vettel en las apuestas como el tercer candidato al título, justo tras Lewis Hamilton y Nico Rosberg y por delante de su compañero Kimi Raikkonen.
Alonso desmiente su marcha esta temporada
El proyecto de McLaren sigue siendo uno a largo plazo y, después de empezar a fabricar un nuevo coche en 2015, al menos hasta 2017 no se puede contar con Alonso y Button para ser competencia directa de Hamilton. El cambio profundo en la normativa de la FIA hará a todos empezar de cero y, en igualdad de condiciones, se espera que los ingenieros tengan menos presión para sacar el máximo rendimiento a los motores Honda y que tanta expectación generaron cuando Honda unió fuerzas de nuevo con McLaren.
Al menos, Alonso aún no ha perdido la fe en que la aportación de Honda le guie, antes de que acabe su contrato, hasta su tercer campeonato de pilotos, el primero desde 2006. Una vez más, ha salido al paso de los rumores que apuntan a que dejará el equipo antes de lo previsto por falta de un coche competitivo. No tiene intención de tomarse un año sabático y, ante todo, ha resaltado que está muy motivado viendo los avances que ha notado después de sus primeras vueltas al volante del MP4-31.
Como De la Rosa es consciente de las limitaciones del monoplaza pero, al contrario que su paisano, contempla un año más de dominio de la escudería alemana, pese al crecimiento de Ferrari con Vettel. Y es que es de los que piensa que Mercedes se está reservando alguna carta para más adelante.
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