Granero de un coleccionista alberga 230 autos clásicos ocultos durante 40 años: «Más que ecléctico»

Por Louise Chambers
12 de mayo de 2023 4:40 PM Actualizado: 12 de mayo de 2023 4:40 PM

Una casa de subastas holandesa ha descubierto la asombrosa colección de 230 coches clásicos raros de un anciano aficionado a los automóviles. El lote, que incluye coches europeos y americanos valorados en millones, se subastará próximamente.

Se espera que un coche deportivo de los años 50, «innegablemente elegante y sofisticado», supere los 675,000 euros.

El holandés Ad Palmen, de 82 años, antiguo vendedor profesional de coches, llevaba décadas coleccionándolos. Los guardaba en una iglesia y en dos almacenes «secos pero polvorientos» de Dordrecht hasta que su delicada salud le obligó a venderlos todos. Hans van der Pluijm, propietario de Classic Car Auctions, supervisará la subasta internacional en línea del lote conocido como The Palmen Barnfind Collection, en colaboración con Gallery Aaldering, el 19 de mayo.

Un AC Bristol Aceca 1960, cuya puja comenzará en 10,000 euros (unos 11,000 dólares). (Cortesía de Classic Car Auctions/classiccar-auctions.com)
Varios de los coches de la colección de 230 automóviles del Sr. Ad Palmen. (Cortesía de Classic Car Auctions/classiccar-auctions.com)
Un surtido de coches clásicos de la colección de Ad Palmen, entre los que destaca un Jaguar E-type S1 4.2 Convertible rojo de 1966, cuya puja comienza en 5.000 euros. (Cortesía de Classic Car Auctions/classiccar-auctions.com)

«Conocía al Sr. Ad Palmen y su colección desde hace más de diez años», declaró Pluijm a The Epoch Times. «El Sr. Palmen empezó a coleccionar coches hace unos 40 años, siendo su primer coche un Lancia B20 amarillo. Con los años, su colección creció considerablemente. La variedad es más que ecléctica. Tenía un gusto refinado y amplios conocimientos de coches raros y especiales».

Según Pluijm, los favoritos de Palmen estaban representados en su colección de 230 ejemplares, entre ellos las marcas italianas Alfa Romeo, Lancia, Maserati y Ferrari; la francesa Facel Vega; las alemanas BMW, Mercedes y NSU; las británicas Jaguar, Aston Martin y Rolls-Royce; las clásicas americanas Chevrolet, Cadillac y Ford; y muchas más.

La parrilla y los faros de un Maserati 3500 GT 1958 rojo cereza, con otros coches clásicos de la colección de Ad Palmen. (Cortesía de Classic Car Auctions/classiccar-auctions.com)
Un Facel Vega FVS dorado de 1957, cuya puja comenzará en 10.000 euros. (Cortesía de Classic Car Auctions/classiccar-auctions.com)
Un surtido de coches clásicos en la colección de Ad Palmen. (Cortesía de Classic Car Auctions/classiccar-auctions.com)

La mayoría de los coches de Palmen se adquirieron en su estado original, sin restaurar. Palmen los arrancaba con regularidad para evitar que se agarrotaran los motores y él mismo realizaba el mantenimiento rutinario. Rara vez vendía un coche una vez que entraba en su colección.

«Rara vez enseñaba la colección a nadie, así que muy poca gente conocía su existencia», afirma Pluijm, y añade: «Se puede decir que es una de las colecciones de coches secretas mejor guardadas de Europa. … Es poco probable que alguien vuelva a ver una colección de este calibre y estado en su vida».

Entre sus coches más preciados, se espera que el Lancia Aurelia B24 Spider America 1955, cuya puja comenzará en 100,000 euros, alcance entre 670,000 y 875,000 euros. El B24 Spider America, con su potente V6 y su excelente manejo, fue «uno de los coches más rápidos y ágiles de su época», afirma la casa de subastas en su página web, y «a día de hoy sigue cautivando los corazones de los entusiastas del automóvil de todo el mundo».

Un Lancia Aurelia B24 Spider America 1955 azul comenzará la puja en 100.000 euros (unos 109,800 dólares). (Cortesía de Classic Car Auctions/classiccar-auctions.com)
Un surtido de coches clásicos con un Ford A Roadster 1929 a la vista, que empezará a pujar en 1000 euros. (Cortesía de Classic Car Auctions/classiccar-auctions.com)

Solo se fabricaron 181 modelos con volante a la izquierda y 59 con volante a la derecha, lo que lo convierte en «un coche extremadamente raro y valioso, que rivaliza con los deportivos más icónicos de la historia», afirma la casa de subastas. Sigue considerándose «una obra maestra del diseño y la ingeniería».

Otra joya en bruto en medio de la colección es un Alfa Romeo Zagato 2600SZ rojo de 1967, un raro deportivo de 6 cilindros con un perfil aerodinámico y una característica trasera «kamm-tail». Con una puja inicial de 25,000 euros, se espera que este preciado automóvil alcance un precio de entre 110,000 y 170,000 euros.

Los vecinos de Palmen dijeron a la Galería Aaldering que, a pesar de que durante quince años le pidieron con regularidad echar un vistazo al interior del enorme almacén, «nunca llegó a verlo».

Detalle de un Alfa Romeo Zagato 2600SZ rojo de 1967, que comenzará la puja en 25,000 euros y se espera que alcance entre 110,000 y 170,000 euros. (Cortesía de Classic Car Auctions/classiccar-auctions.com)
Un BMW 3200 CS Bertone de 1963, para empezar a pujar en 5.000 euros. (Cortesía de Classic Car Auctions/classiccar-auctions.com)
Un surtido de coches clásicos en la colección de Ad Palmen. (Cortesía de Classic Car Auctions/classiccar-auctions.com)
Detalle de un Maserati Bora 4.7 1972, para empezar a pujar en 10.000 euros. (Cortesía de Classic Car Auctions/classiccar-auctions.com)

Carlo Te Lintelo, de la Galería Aaldering, explicó a CNN que la verdadera magnitud de la colección de Palmen solo se conoció después de que se declarara un incendio en su mayor almacén en 2022, y la rapidez de los primeros intervinientes pudo evitar que los coches quedaran destruidos.

Palmen, que ahora padece demencia, no tiene parientes conocidos y, por desgracia, sigue demasiado enfermo para compartir más de su historia. Pluijm planea honrar su dedicación a los coches clásicos con una publicación especial en el momento de la subasta.

El subastador declaró a The Epoch Times: «Lamento por él que su colección vaya a desaparecer; como homenaje, publicaremos un libro-catálogo con toda la colección. Esperamos que los nuevos propietarios los aprecien tanto como él».

Detalle de un Lancia Aurelia B24 Spider America 1955 azul que comenzará a pujarse en 100.000 euros. (Cortesía de Classic Car Auctions/classiccar-auctions.com)
Un surtido de coches clásicos en la colección de Ad Palmen.(Cortesía de Classic Car Auctions/classiccar-auctions.com)
Un surtido de coches clásicos en la colección de Ad Palmen. (Cortesía de Classic Car Auctions/classiccar-auctions.com)
El interior de un Ferrari 365 GT 2+2 de 1968, para empezar la puja en 25.000 euros.(Cortesía de Classic Car Auctions/classiccar-auctions.com)
Un surtido de coches clásicos de la colección de Ad Palmen, entre los que destaca un Matra Bonnet Djet V 1965 azul, para empezar a pujar en 1000 euros. (Cortesía de Classic Car Auctions/classiccar-auctions.com)
Un surtido de coches clásicos en la colección de Ad Palmen. (Cortesía de Classic Car Auctions/classiccar-auctions.com)
Un surtido de coches clásicos con un Ford A Roadster 1929 a la vista, cuya puja comenzará en 1.000 euros. (Cortesía de Classic Car Auctions/classiccar-auctions.com)
Un surtido de coches clásicos en la colección de Ad Palmen. (Cortesía de Classic Car Auctions/classiccar-auctions.com)
El interior de un Delahaye 135M Convertible 1950, cuya puja comenzará en 10.000 euros. (Cortesía de Classic Car Auctions/classiccar-auctions.com)
Un surtido de coches clásicos en la colección de Ad Palmen.(Cortesía de Classic Car Auctions/classiccar-auctions.com)
El interior de un Talbot Lago Record T26 Saloon de 1949, para empezar a pujar por 10.000 euros. (Cortesía de Classic Car Auctions/classiccar-auctions.com)
Surtido de coches clásicos entre los que destacan un Talbot Lago Record T26 Coupé burdeos de 1947 y un Talbot Lago Record T26 Saloon beige de 1949. (Cortesía de Classic Car Auctions/classiccar-auctions.com)
Detalle de un Facel Vega FVS 1957, para empezar a pujar en 10,000 euros. (Cortesía de Classic Car Auctions/classiccar-auctions.com)

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