Las aerolíneas están evitando el espacio aéreo iraní y libanés y cancelando vuelos a Israel y Líbano, mientras crece la preocupación por un posible conflicto en la región tras el asesinato de altos cargos de los grupos terroristas Hamás y Hezbolá esta semana.
Singapore Airlines dejó de volar a través del espacio aéreo iraní desde primera hora de la mañana del viernes y está utilizando rutas alternativas, alegando que la seguridad es su máxima prioridad, según declaró a Reuters en un comunicado.
La taiwanesa EVA Air y China Airlines también parecían estar evitando el espacio aéreo iraní en sus vuelos a Ámsterdam del viernes, que previamente habían sobrevolado Irán, según mostraron los datos de Flightradar24.
Las aerolíneas no respondieron inmediatamente a una solicitud de comentarios sobre los cambios de ruta.
En un boletín, OpsGroup, una organización basada en la afiliación que comparte información sobre riesgos de vuelo, aconsejó al tráfico entre Asia y Europa que evitara el espacio aéreo iraní e iraquí.
Muchas compañías aéreas, entre ellas estadounidenses y europeas, ya evitan sobrevolar Irán, especialmente desde los ataques recíprocos con misiles y aviones no tripulados que se produjeron en abril entre Irán e Israel.
El vuelo de Singapore Airlines a Londres Heathrow a primera hora del viernes se dirigió al norte de Irán a través de Turkmenistán y Azerbaiyán, en lugar de atravesar Irán como hizo el día anterior, según mostró Flightradar24.
Sin embargo, un número significativo de aerolíneas seguían sobrevolando Irán el viernes, entre ellas las compañías de Emiratos Árabes Unidos Etihad, Emirates y FlyDubai, así como Qatar Airways y Turkish Airlines.
En los dos últimos días, Air India, la alemana Lufthansa Group, las estadounidenses United Airlines y Delta Air, y la italiana ITA Airways dijeron que habían suspendido sus vuelos a Tel Aviv.
Esta semana, las aerolíneas también han cancelado y retrasado vuelos a la capital libanesa, Beirut, tras el ataque perpetrado el sábado en los Altos del Golán israelíes. Israel ha atribuido el ataque al grupo armado libanés Hezbolá, que ha negado su implicación.
Canadá emitió el jueves un aviso a los aviones canadienses para que evitaran el espacio aéreo libanés durante un mes debido al riesgo que supone para la aviación la actividad militar.
Gran Bretaña lleva un mes advirtiendo a los pilotos del riesgo potencial del armamento antiaéreo y la actividad militar en el espacio aéreo libanés.
En caso de que estalle una guerra total en Medio Oriente, OpsGroup afirma que la aviación civil se enfrentará probablemente al riesgo de que drones y misiles crucen las rutas aéreas, así como a un mayor riesgo de suplantación del GPS, un fenómeno cada vez más frecuente en torno al Líbano e Israel, donde militares y otros actores emiten señales que engañan al sistema GPS de un avión haciéndole creer que se encuentra en un lugar que no es.
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