Aumento del precio del gas hace que consumidores gasten USD 160,000 millones más en gasolina: Informe

Por Emel Akan
13 de mayo de 2022 2:31 PM Actualizado: 13 de mayo de 2022 2:31 PM

Los precios minoristas de la gasolina aumentaron USD 1.40 por galón en promedio en todo el país durante el último año, lo que ha reducido los presupuestos de los consumidores y ha limitado el gasto en artículos no energéticos.

“Si se mantiene, los consumidores gastarán casi USD 160,000 millones más en gasolina en relación con el año pasado”, dice un nuevo informe de Deutsche Bank.

Los precios de los depósitos de gasolina continúan aumentando, alcanzando otro máximo histórico el jueves. El precio promedio nacional de la gasolina regular se disparó a USD 4.42 por galón a partir del 12 de mayo, aproximadamente un 50 % más que el año pasado.

Según los analistas de Deutsche, existe un fuerte vínculo entre los cambios en los precios minoristas del gas y el gasto de los consumidores en bienes y servicios energéticos.

En un análisis anterior concluyeron que un aumento de un centavo en los precios del gas aumenta el consumo de energía y reduce los ingresos de productos y servicios no relacionados con la energía en USD 1180 millones.

Si los precios actuales se mantienen, el «impuesto energético» puede reducir drásticamente el poder adquisitivo no energético en casi USD 160,000 millones, según el nuevo informe.

Los precios promedio del diesel en el país también alcanzaron un récord de USD 5.55 por galón el 12 de mayo, un 77 % más que el año pasado.

En un entorno de inflación elevada, los consumidores manejan menos pero gastan mucho más en el depósito, según los analistas.

Por lo tanto, el gasto en gasolina y la energía ha disminuido en un 8.7 % sobre una base anual durante los últimos seis meses al ajustarse a la inflación, concluyeron.

Ante los precios récord del gas, la administración Biden anunció que está cancelando concesiones de licencias de perforación de petróleo en el Golfo de México y en la ensenada de Cook de Alaska. La administración citó como razones el conflicto de opiniones legales y la falta de interés de los licitadores.

Los republicanos, sin embargo, estaban indignados y culparon a las políticas energéticas del presidente Joe Biden por los altos precios de la gasolina. También han criticado a la administración por no publicar un nuevo plan quinquenal de perforación en alta mar.

Los precios de la gasolina han aumentado un 84 % desde que Biden asumió el cargo en enero de 2021. Biden ha culpado a la guerra del presidente ruso, Vladimir Putin en Ucrania, por el aumento actual de los precios de la energía, calificándolo como «el aumento de precios de Putin«.

Sin embargo, los precios de los surtidores ya habían aumentado antes de la invasión rusa a Ucrania, y los republicanos culparon a la política de la administración Biden de reducir la producción nacional de petróleo, incluida la cancelación del oleoducto Keystone XL y la suspensión de los arrendamientos de petróleo y gas en tierras federales.

Como parte de un intento por reducir los precios del gas, la Casa Blanca anunció a fines de marzo la mayor liberación de la historia de la Reserva Estratégica de Petróleo de EE. UU., proporcionando 1 millón de barriles de petróleo al día al mercado durante los próximos seis meses.

Los precios del petróleo bajaron después de que Estados Unidos y también miembros de la Agencia Internacional de Energía, incluidos Japón, Corea del Sur y Alemania, acordaran liberar sus reservas de petróleo de emergencia al mercado.

Sin embargo, los precios del petróleo han continuado subiendo en las últimas semanas debido a las preocupaciones por el endurecimiento de la oferta mundial. Los analistas del sector petrolero han advertido que la liberación de reservas de petróleo no es una solución a largo plazo para los problemas de suministro o de precios, sino que solo hace que estos países sean más vulnerables en tiempos de crisis.

West Texas Intermediate, el petróleo estadounidense de referencia, subió a USD 106.8 por barril, un 13 % más que el mes pasado. El Brent, el indicador internacional, también subió un 9 %, hasta USD 108.96 por barril.

Los analistas advierten que si China, que actualmente se encuentra bajo cierre pandémico, reabre, los suministros podrían volverse mucho más ajustados rápidamente.

La tasa de inflación anual de Estados Unidos se desaceleró marginalmente hasta 8.3 % en abril, debido a la disminución de los costos de combustible tras la liberación de las reservas de petróleo de emergencia. Sin embargo, dado que los precios de la gasolina han vuelto a alcanzar sus máximos históricos en mayo, esta tendencia se revirtió completamente en el próximo informe sobre la inflación, advirtió el economista de ING James Knightley en un informe.

Los consumidores también están pagando más por los boletos de avión conforme aumentan los precios del petróleo. En abril, las tarifas de las aerolíneas aumentaron un 18.6 % en un solo mes, el mayor aumento registrado.

Los consumidores estadounidenses tienen balances saludables, ya que cuentan con USD 2.3 billones en ahorros en exceso acumulados desde el inicio de la pandemia, según analistas de Deutsche.

En la superficie, argumentaron los analistas, un alto nivel de ahorro excedente indicaría que los consumidores están bien equipados para capear la alta inflación y las alzas de tasas por parte de la Reserva Federal.

«Sin embargo, casi el 70 % del exceso de ahorro se concentra en el quintil superior de ingresos».

Los hogares de bajos ingresos tienen menos ahorros y están más expuestos a los cambios en los precios de la energía, ya que gastan una mayor parte de sus ingresos en combustible y servicios públicos. La energía consume aproximadamente el 28 % de los presupuestos de los hogares de bajos ingresos, señalaron los analistas.


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