Un avión Boeing 757-200 de United Airlines perdió el lunes una rueda de su tren de aterrizaje mientras despegaba del aeropuerto internacional de Los Ángeles, pero logró aterrizar sin problemas en Denver.
El vuelo 1001 de United, con destino a Denver, transportaba 174 pasajeros y siete miembros de la tripulación cuando se produjo el incidente. No se registraron heridos ni en el avión ni en tierra, informó la aerolínea.
«La rueda fue recuperada en Los Ángeles y estamos investigando qué causó este suceso», dijo la aerolínea en una declaración, sin dar más detalles ni confirmar cuándo ocurrió.
The Epoch Times se ha puesto en contacto con la Administración Federal de Aviación (FAA) para pedirle comentarios, pero no ha recibido respuesta al cierre de esta edición.
La aerolínea sufrió un incidente similar en marzo, cuando la rueda de un avión Boeing 777-200ER se desprendió poco después de despegar del aeropuerto internacional de San Francisco. El vuelo, UA35, con destino a Osaka, Japón, fue desviado a Los Ángeles.
El avión transportaba en ese momento 235 pasajeros, 10 miembros de la tripulación y cuatro pilotos. Los restos del neumático dañaron varios coches aparcados en el Aeropuerto Internacional de San Francisco.
En ese momento, el consejero delegado de United, Scott Kirby, envió una carta a los clientes reconociendo los incidentes y diciendo que la aerolínea estaba revisando los detalles de los casos para determinar las causas.
«Desafortunadamente, en las últimas semanas, nuestra aerolínea ha experimentado una serie de incidentes que nos recuerdan la importancia de la seguridad», dijo el Sr. Kirby. «Aunque todos ellos no están relacionados, quiero que sepan que estos incidentes han captado nuestra atención y han acentuado nuestra atención».
La FAA inició una evaluación formal de United Airlines en marzo para asegurarse de que la aerolínea estaba «cumpliendo las normas de seguridad; identificando los peligros y mitigando los riesgos; y gestionando eficazmente la seguridad» después de los múltiples accidentes.
La agencia dijo el 16 de mayo que no ha aprobado ninguna ampliación de las rutas o flotas de United Airlines, añadiendo que el programa de evaluación «está en curso, y la seguridad determinará un calendario para completarla».
Uno de los incidentes que desencadenó la revisión de la FAA afectó a un viejo Boeing 737-800 el 15 de marzo, al que le faltó un panel de aluminio tras llegar al Aeropuerto Internacional Rogue Valley-Medford de Oregón. El vuelo partió de San Francisco e hizo un aterrizaje seguro antes de que las autoridades detectaran la falta del panel durante una inspección posterior al vuelo.
El 8 de marzo, las autoridades evacuaron a los pasajeros de un vuelo de United que se salió de la pista en Houston y quedó atrapado en la hierba. Ninguno de los 160 pasajeros ni de los seis miembros de la tripulación resultó herido.
Con la contribución de Jacob Burg.
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