El presidente Joe Biden viajó a Michigan el 1 de febrero para reunirse con miembros del United Auto Workers (UAW) y celebrar el apoyo del sindicato a su campaña de reelección.
La visita se produjo en un momento en que tanto el presidente en ejercicio como su predecesor, el expresidente Donald Trump, compiten por el apoyo de los trabajadores de cuello azul en las elecciones presidenciales de 2024.
El 24 de enero, la UAW respaldó oficialmente la campaña de reelección de Biden para 2024. El respaldo se produjo unos meses después de que el presidente Biden visitara un frente de huelga en Michigan en septiembre de 2023 en apoyo de los trabajadores en huelga.
El presidente de la UAW, Shawn Fain, se mostró inicialmente reticente a respaldar al presidente Biden, pero más tarde declaró que el presidente había apoyado sus causas y ha «estado con nosotros en nuestras luchas».
«Necesitamos saber quién va a sentarse en el asiento más poderoso del mundo y ayudarnos a ganar como clase trabajadora unida», dijo el Sr. Fain al anunciar el respaldo del sindicato el mes pasado. «Nosotros reelegiremos a Joe Biden».
Sin embargo, durante una entrevista con Fox Business, el sindicalista afirmó que la mayoría de los miembros de la UAW no votarían al presidente Biden en noviembre.
«Permítanme ser claro al respecto. Una gran mayoría de nuestros miembros no votará por el presidente Biden. Sí, algunos lo harán, pero esa es la realidad. La mayoría de nuestros afiliados van a votar por sus nóminas, van a votar por una economía que funcione para ellos», afirmó el Sr. Fain.
Desde el respaldo, el líder sindical y el presidente Biden han atacado al presidente Trump.
«Así que (…) parece que perder el apoyo de la UAW a favor de Joe Biden ha dejado el ego herido de Donald Trump con un buen SCAB», declaró la campaña de Biden el 28 de enero en respuesta al comentario del presidente Trump sobre el líder sindical.
El expresidente acusó al Sr. Fain de vender la industria automovilística estadounidense a China y de apoyar el impulso de los vehículos eléctricos (VE), lo que, según él, perjudica a los trabajadores del automóvil estadounidenses.
«Shawn Fain no entiende de esto ni tiene ni idea. Desháganse de este incompetente y voten por DJT. Traeré de vuelta la industria automovilística a nuestro país», escribió el presidente Trump el 28 de enero en un posteo de Truth Social.
En una reciente declaración, Ammar Moussa, director de respuesta rápida de la campaña de Biden, acusó al presidente Trump de presentarse como un pro-trabajador.
“Donald Trump finge estar a favor de los trabajadores, luego se pone del lado de la gerencia y no hace nada mientras las fábricas cierran y se pierden empleos”, dijo el Sr. Moussa el 1 de febrero. “El largo historial de Trump de atacar a los sindicatos y enviar empleos al extranjero mientras llena los bolsillos de sus amigos ricos habla por sí mismo”.
El UAW atrajo la atención nacional en septiembre de 2023 después de que miles de sus miembros se declararan en huelga contra los tres grandes fabricantes de automóviles de Detroit: Ford, General Motors y Stellantis.
Las huelgas terminaron en la última semana de octubre de 2023, cuando los fabricantes de automóviles llegaron a acuerdos que coincidían sustancialmente con las demandas del UAW, incluidos importantes aumentos salariales, ajustes por costo de vida, el derecho de huelga por futuros cierres de plantas y condiciones reforzadas para los empleados temporales.
El 31 de enero, el presidente Trump se reunió con miembros del sindicato International Brotherhood of Teamsters en Washington para buscar su respaldo para la presidencia.
El sindicato invitó a todos los candidatos presidenciales a reunirse antes de dar su respaldo.
“Han sucedido cosas más extrañas. Por lo general, un republicano no obtendría ese respaldo”, dijo el expresidente Trump sobre sus perspectivas de obtener el respaldo de los Teamsters después de la reunión.
Biden enfurece a los musulmanes de Michigan
La visita del presidente Biden a Michigan generó especulaciones sobre si la campaña de Biden tenía como objetivo minimizar el potencial de protestas en un estado crítico para la contienda presidencial, con la mayor concentración de árabes estadounidenses, que están cada vez más insatisfechos con el apoyo del presidente a la guerra de Israel contra Hamas en Gaza.
Cuando se le preguntó si el presidente se reuniría con líderes de la comunidad árabe estadounidense durante la visita, la secretaria de prensa de la Casa Blanca, Karine Jean-Pierre, dijo que no había reuniones programadas.
Recientemente, unos manifestantes interrumpieron los mítines del presidente Biden en múltiples ocasiones, creando un desafío para la campaña del presidente.
Las interrupciones comenzaron el 8 de enero, durante su discurso en la histórica Iglesia Madre Emanuel en Charleston, Carolina del Sur. Los manifestantes exigieron un alto el fuego inmediato en Gaza, una zona donde las fuerzas israelíes continúan contraatacando después de que los terroristas de Hamás atacaran a Israel el 7 de octubre de 2023.
En otro mitin de campaña, centrado en el derecho al aborto, en Virginia el 23 de enero. El discurso de 22 minutos del presidente Biden fue interrumpido más de una docena de veces por manifestantes que criticaban su manejo de la guerra entre Israel y Hamas. En ambas ocasiones, los partidarios de la multitud corearon “cuatro años más” para acallar a los manifestantes.
Los votantes jóvenes y musulmanes están expresando sus críticas sobre la situación en Gaza, lo que hace que algunos demócratas se preocupen por el atractivo del partido para esa población.
Con la contribución de Breth Brejle
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