La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) informó que BMW está llamando a revisión a más de 700,000 vehículos en Estados Unidos debido a un posible cortocircuito en un conector de la bomba de agua que podría provocar un incendio.
Varios modelos, como la station wagon X1 2012-2015, el Z4 de dos puertas 2012-2016, el SUV X5 2016-2018 y el Serie 2 Coupé de dos puertas 2014-2016, están entre los listados en riesgo, con 720,796 vehículos estimados potencialmente defectuosos.
El Safety Recall Report indica que los vehículos pueden haber sido fabricados con una bomba de agua mal sellada. Esto podría provocar la entrada de líquido cerca del conector eléctrico, según el informe.
«Este llamado a revisión afecta al conector eléctrico de la bomba de agua», indica el informe. «El líquido de escape del sistema de ventilación positiva del cárter puede acumularse en la manguera de aire de admisión. Si esto ocurre, este líquido podría gotear sobre el enchufe».
Según el informe, un posible cortocircuito resultante del contacto del conector con el líquido «podría aumentar el riesgo de un evento térmico y, en casos raros, un incendio».
«La bomba de agua y el conector serán inspeccionados y, si es necesario, sustituidos, y se instalará un escudo para desviar cualquier líquido que pueda caer sobre la bomba desde la toma de aire del sistema de ventilación positiva del cárter», dijo la NHTSA.
La agencia indicará por correo a los propietarios que lleven sus vehículos a los concesionarios autorizados de BMW para repararlos gratuitamente.
La NHTSA comenzó a notificar a los concesionarios el 13 de agosto, y empezará a notificar a los propietarios el 4 de octubre.
Los propietarios que han tenido reparaciones hechas por su cuenta tienen derecho a un reembolso, dijo la NHTSA.
La NHTSA revisó la información de ensamblaje de vehículos y los registros de producción de los proveedores para determinar el número de vehículos potencialmente afectados, dijo la NHTSA.
«El 6 de agosto de 2024, en un exceso de precaución, BMW decidió llevar a cabo un retiro voluntario de seguridad», dijo la NHTSA. «A partir de agosto de 2024, BMW es consciente de aproximadamente 18 quejas de los clientes, preocupaciones, y / o instancias de campo, en el mercado de EE.UU., que se relacionan, o pueden relacionarse, con el problema identificado en este informe. BMW no ha recibido ningún informe, ni tiene conocimiento de ningún accidente o lesión relacionados con este problema».
Se trata de una de las varias llamadas a revisión de BMW este año, que incluyen una llamada a revisión en junio de más de 390,000 vehículos fabricados con infladores de airbag que potencialmente podrían explotar y causar lesiones o la muerte, informó Associated Press.
En julio, BMW retiró más de 291,000 SUV porque se descubrió que el riel de carga interior podía desprenderse en caso de accidente y causar lesiones.
The Epoch Times se puso en contacto con BMW para recabar comentarios.
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