Un buque de carga rentado encalló cerca del puerto de Hachinohe –en el norte de Japón– y luego se partió en dos, lo que provocó una fuga de petróleo, dijo la Guardia Costera japonesa, señalando que no hay informes de heridos entre su tripulación y que la fuga de petróleo está siendo investigada.
El buque de 39,910 toneladas registrado en Panamá, llamado «Crimson Polaris», fue arrastrado por los fuertes vientos mientras estaba anclado y encallado en el puerto el 11 de agosto, dijo Nippon Yusen Kabushiki Kaisha (NYK), una importante compañía naviera japonesa, según un comunicado de prensa.
La tripulación del Crimson Polaris consiguió inicialmente liberar el barco, pero, debido a las condiciones meteorológicas de viento, no pudo conducir y dirigir el gran buque, que acabó anclado de nuevo a unas 2.4 millas (4 km) del puerto.
El buque, que estaba al final de un viaje desde Tailandia, se partió en dos a las 4:15 de la madrugada del 12 de agosto, dijo la Guardia Costera en un comunicado actualizado, añadiendo que el petróleo se ha derramado en el océano.
La tripulación del buque, compuesta por 21 marinos, ha sido evacuada de forma segura, según han informado las autoridades, que han señalado que no se han registrado lesiones en la tripulación.
«Todos los miembros de la tripulación han sido evacuados del barco con la cooperación de la Guardia Costera de Japón, y se ha confirmado que esos marinos están a salvo», dijo la compañía.
El operador del barco confirmó que «se perdió una parte de la carga de virutas de madera de la parte dañada del casco», y añadió que el NYK está investigando la cantidad de carga perdida, así como el impacto que tendrá en el océano.
Una mancha de petróleo de 3.2 millas (5.1 km) de largo y alrededor de 0.6 millas (1 km) se veía más tarde ese día, las medidas de contención están siendo investigadas actualmente por los barcos de patrulla.
Las dos partes del buque no se han movido y están siendo vigiladas de cerca por las patrulleras, dijo un portavoz de la Guardia Costera. Hasta la tarde del 12 de agosto (hora local) no se había producido ningún cambio importante en su situación.
«NYK ha organizado un centro de gestión de crisis dirigido por el presidente de NYK, Hitoshi Nagasawa, para abordar rápidamente la situación», dijo la compañía. «Se ha enviado personal al lugar, y se proporcionará el apoyo necesario al naviero y a la empresa de gestión del buque».
El carguero es propiedad de Mi-Das Line S.A. y actualmente es rentado por NYK.
Con información de Reuters.
De NTD News
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