Las empresas que han estado haciendo negocios en Rusia durante décadas ahora están saliendo como hormigas que huyen de un hormiguero destrozado.
Docenas de corporaciones de renombre han anunciado que dejarán de llevar a cabo ventas en Rusia, se separarán de empresas conjuntas o se retirarán de otros tipos de relaciones comerciales con el país debido a la invasión a Ucrania.
Algunas han hecho la ruptura inmediatamente. Para otras, la salida llevará algún tiempo.
La creciente lista de empresas incluye minoristas, transportistas, fabricantes de automóviles y compañías de energía, algunas de las cuales se unen a un esfuerzo global para desaprobar a Rusia por el ataque que comenzó el 24 de febrero. El presidente Vladimir Putin dijo que la incursión a Ucrania era una “operación especial”.
Empresas de todo el mundo han limitado, suspendido o cancelado sus actividades comerciales en Rusia, o han dicho que están considerando una de esas medidas.
Algunas de ellas llevaban 30 años construyendo allí sus conexiones, activos y bases de clientes, desde la caída oficial de la Unión Soviética.
Tienen diferentes razones individuales para su salida de Rusia.
Para algunas empresas, la retirada parecía un movimiento moral, simplemente un intento de castigar a Moscú y mostrar su apoyo a Ucrania.
Para otros, parecía ser una decisión basada más en la incertidumbre sobre la logística y la entrada o salida segura de su gente y productos del país mientras la seguridad en la región se desmorona en medio del caos.
Algunos parecían preocupados por la posible reacción negativa de los consumidores si no se desvinculaban rápidamente de Rusia.
Otros dijeron que la medida se tomó para mantenerlos en pleno cumplimiento de las sanciones ordenadas por el gobierno.
Sin duda, muchas discusiones en la sala de juntas se han centrado en cómo dar un golpe significativo al Putin de Rusia, sin lastimar indebidamente a los 144 millones de personas que viven allí… o provocar su indignación.
Si no se maneja con delicadeza, los movimientos para abandonar Rusia podrían resultar contraproducentes financieramente si esas empresas alguna vez quisieran restablecer sus operaciones en el país.
La multinacional Apple anunció rápidamente el cese de las ventas de iPhones y todos sus demás productos en Rusia.
Alphabet, también multinacional y la empresa matriz de Google y otras subsidiarias, eliminó a Russia Today (RT), de propiedad estatal, de las funciones relacionadas con las noticias, incluida la herramienta de búsqueda Google News.
Microsoft dijo que eliminaría las aplicaciones de RT de la tienda de aplicaciones de Windows y que no mostraría contenido de RT.
Facebook dijo que también estaba restringiendo el contenido de RT.
Harley-Davidson, con sede en Milwaukee, suspendió su negocio en Rusia y detuvo los envíos de sus motocicletas allí.
Putin fue fotografiado en 2010 saliendo de una reunión de motociclistas, en Ucrania, en una Harley de tres ruedas.
Las gigantescas empresas navieras MSC de Suiza, Maersk de Dinamarca y CMA CGM de Francia suspendieron todas las salidas hacia y desde Rusia, con la excepción de la entrega de suministros esenciales.
El transporte de los demás tipos de carga se detuvo indefinidamente, dijeron las empresas de carga.
Dos de las compañías de logística más grandes del mundo, United Parcel Service (UPS) con sede en Atlanta y FedEx, de Memphis, dijeron que detuvieron el servicio de entrega a Rusia y Ucrania a la luz de la invasión, al igual que Deutsche Post DHL de Alemania.
La lista de empresas que se están librando de los negocios en Rusia ahora incluye el servicio de transmisión sueco Spotify, el minorista multinacional de artículos para el hogar IKEA, el fabricante de software alemán SAP, el gigante de software de Texas Oracle, la empresa de ropa sueca H&M, Mastercard con sede en Estados Unidos, VISA, Nike, y la compañía estadounidense Netflix.
Boeing, con sede en Chicago, y Airbus SE, con sede en los Países Bajos, junto con el fabricante de aviones brasileño Embraer, anunciaron la suspensión del servicio y el apoyo a las aerolíneas en Rusia.
AerCap Holdings, la compañía de arrendamiento de aviones más grande del mundo, dijo que dejará de operar con las aerolíneas rusas.
Volvo, de propiedad china y con sede en Suecia, dijo que dejaría de vender y fabricar automóviles en Rusia. Los fabricantes de automóviles de lujo Aston Martin de Gran Bretaña y Jaguar Land Rover Automotive, una subsidiaria de Tata Motors de India, dijeron que habían detenido las entregas de vehículos a Rusia.
General Motors, con sede en Detroit, dijo que también detendría los envíos a Rusia.
“Nuestros pensamientos están con la gente de Ucrania en este momento”, dijo GM en un comunicado. “La pérdida de vidas es una tragedia y nuestra principal preocupación es la seguridad de las personas en la región”.
Ford, también de Michigan, dijo que suspendería la fabricación y las ventas en Rusia, y la alemana Daimler Truck dijo que congelaría sus actividades comerciales allí de inmediato.
La japonesa Toyota anunció el cese de la producción en su planta rusa y dejará de enviar vehículos a Rusia. Honda y Nissan, también de Japón, dijeron que detendrían las entregas de vehículos al país.
La empresa japonesa Mazda dijo que pronto dejaría de enviar piezas a su planta conjunta, y Mitsubishi dijo que podría suspender la producción y las ventas en Rusia, citando posibles interrupciones en la cadena de suministro como resultado de las sanciones al país.
Los fabricantes alemanes de automóviles de lujo BMW y Mercedes Benz dijeron que detendrían la exportación de automóviles de pasajeros y furgonetas a Rusia y detendrían la producción allí.
La alemana Volkswagen también dijo que suspendería temporalmente las entregas de coches a los concesionarios, para reanudarlas «tan pronto como se aclaren los efectos de las sanciones impuestas por la Unión Europea y Estados Unidos», dijo un portavoz de VW.
Las empresas de energía, incluidas las británicas BP y Shell, la noruega Equinor ASA y ExxonMobil, con sede en Texas, han dicho que dejarán Rusia, un país que se caracteriza por su abundante producción petrolera. Pero los distintos niveles de enredos comerciales hicieron que sus plazos no fueran claros.
Exxon ha dicho que dejará atrás operaciones de petróleo y gas valoradas en más de USD 4000 millones.
La Unión Europea dijo que daría a siete bancos rusos 10 días para que se prepararan ante su inminente exclusión del sistema de mensajería SWIFT, el cual que permite comunicaciones y transacciones entre instituciones financieras de todo el mundo.
Se ha dicho que impedir que los bancos usen SWIFT es una de las herramientas más poderosas utilizadas, hasta ahora, para sancionar a Rusia.
Un puñado de empresas bancarias también estaban considerando cómo salir del país.
Disney, Sony y WarnerMedia han dicho que han dejado de estrenar películas en Rusia. Dell Technologies dijo que suspendió las ventas tanto en Ucrania como en Rusia.
Los gigantes de las telecomunicaciones Ericsson, de Suecia, y Nokia, de Finlandia, finalizaron sus entregas a Rusia.
Los gobernadores de Utah, New Hampshire, Ohio y Pensilvania han ordenado a las licorerías estatales que retiren de los estantes el vodka y otros licores de fabricación rusa.
El gobernador de Texas, Greg Abbott, instó a todos los restaurantes y licorerías de su estado a que dejen de vender productos rusos voluntariamente.
En todo Estados Unidos, los estadounidenses de a pie mostraron su apoyo a Ucrania y su desaprobación de la agresión rusa en las redes sociales, publicando vídeos en los que aparecían derramando vodka de fabricación rusa.
Con información de Reuters.
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