La ministra de Ambiente de Ecuador, Lorena Tapia, declaró el estado de emergencia ambiental para las islas Galápagos, informó el Servicio Nacional de Gestión de Riesgos del gobierno el 23 de diciembre.
“El estado de emergencia durará 180 días”, añadió.
“Esto es tras la situación crítica de la motonave de carga Galapaface I, varada en el puerto Baquerizo Moreno, en la isla San Cristóbal desde hace siete días”, señala el comunicado. Previamente Gestión de Riesgos emitió una emergencia provincial y la autoridad ambiental dispuso las primeras medidas para superar esta emergencia. La nueva declaración de la ministra permite a la Secretaría de Gestión y Riesgos hacer las gestiones que se requieran «para remover el barco y superar esta emergencia”.
Los protocolos se activaron el domingo tras persistir el derrame de combustible en las islas Galápagos, Patrimonio Natural de la Humanidad, tras el hundimiento de la barcaza, reportó la agencia de noticias AFP.
El accidente ocurrió cuando una grúa colapsó mientras cargaba un contenedor que sostenía un pesado y gran generador eléctrico, para depositarlo en la barcaza. La grúa cedió al peso y se volcó sobre la barcaza con su conductor. Los tripulantes de la nave se tiraron al mar para salvarse.
Ver aquí el vídeo del accidente
La caída del contenedor desestabilizó la nave que transportaba el combustible, lo que hizo que se hundiera. El generador y la grúa de carga también quedaron sumergidos.
Según la Dirección del Parque Nacional de Galápagos, “aunque el mayor riesgo ambiental fue superado, luego de la evacuación de los 19 mil galones de combustible que contenía el barco, la autoridad ambiental mantiene acordonada la zona del siniestro con barreras de contención que eviten la contaminación del mar”, señala el comunicado de Gestión de Riesgos.
“Frente a esto el Comité Provincial de Operaciones de Emergencia (COE) considera que esta situación está provocando daños ambientales irremediables y una alteración a los frágiles ecosistemas de las islas Galápagos”.
El ministro de Galápagos, Norman Wray, dijo a los periodistas, que se estaba trabajando para recuperar el diésel, informó AFP el 23 de diciembre. También indicó que el generador, que estaba destinado a suministrar energía en la isla Isabela, y la barcaza serían reemplazadas «lo antes posible».
Por su parte el Presidente de Ecuador, Lenin Moreno, dijo en un mensaje de Twitter que estaban tomando control de la situación.
«Declaramos en emergencia a #SanCristóbal de Galápagos, ante el derrame en el muelle La Predial. Gracias a la intervención oportuna de varias instituciones, lo tenemos controlado. Estoy en contacto permanente con @normanwray y el COE está activado para velar por los galapagueños», escribió Moreno.
Declaramos en emergencia a #SanCristóbal de Galápagos, ante el derrame en el muelle La Predial. Gracias a la intervención oportuna de varias instituciones, lo tenemos controlado. Estoy en contacto permanente con @normanwray y el COE está activado para velar por los galapagueños. pic.twitter.com/z1Qr73art8
— Lenín Moreno (@Lenin) December 23, 2019
Así mismo Gestión de Riesgos señala que de acuerdo a la presidenta del Consejo de Gobierno de Galápagos, María Isabel Salvador, “es fundamental la intervención del Estado”.
Al lugar, San Cristóbal, llegaron los remolcadores Antilen e isla Santay, para la estabilización del barco. “Los remolcadores cumplieron con las exigencias bioseguridad para su ingreso a Galápagos. Mientras la zona es monitoreada durante las 24 horas del día”, añadió el comunicado.
El buque estaba cargado de «19 mil galones de combustible que lentamente fueron evacuados por personal especializado”.
«El estado de emergencia fue un pedido del Comité Provincial de Operaciones de Emergencia (COE) y de la Dirección del Parque Nacional Galápagos (DPNG) tras conocer el informe de Grace Unda, titular de la Secretaría de Gestión de Riesgos de las islas Galápagos (SGR) y el detalle técnico del COE” sobre el derrame.
Según AFP, la misma barcaza, que se utilizaba para transportar combustible y materiales de construcción a Galápagos, se había hundido anteriormente en febrero de 2018 debido a un desequilibrio de peso, en un puerto en el río Guayas.
La siguiente imagen muestra otro derrame de petróleo en San Cristobal ocurrido en enero de 2001.
***
Video relacionado
Cómo China, Rusia, Irán y Cuba contribuyen a la inestabilidad de América Latina
Cómo puede usted ayudarnos a seguir informando
¿Por qué necesitamos su ayuda para financiar nuestra cobertura informativa en Estados Unidos y en todo el mundo? Porque somos una organización de noticias independiente, libre de la influencia de cualquier gobierno, corporación o partido político. Desde el día que empezamos, hemos enfrentado presiones para silenciarnos, sobre todo del Partido Comunista Chino. Pero no nos doblegaremos. Dependemos de su generosa contribución para seguir ejerciendo un periodismo tradicional. Juntos, podemos seguir difundiendo la verdad.
