Dos pasajeros a bordo de un vuelo de United Airlines resultaron heridos cuando su avión, con destino a San Francisco, ralentizó su descenso para evitar una colisión en pleno vuelo el 19 de septiembre, informó el martes la aerolínea.
El vuelo 2428 de United procedente de Newark, Nueva Jersey, respondió a una alerta a bordo sobre las 12:45 p.m. hora local dentro del espacio aéreo del Centro de Control de Tráfico de Rutas Aéreas de Oakland sobre que «otra aeronave estaba en las proximidades», dijo la Administración Federal de Aviación (FAA) a The Epoch Times.
El avión descendía con la señal del cinturón de seguridad puesta pero «ralentizó su descenso para tener en cuenta que había otra aeronave a menor altitud», dijo la aerolínea en un comunicado enviado por correo electrónico a The Epoch Times. El vuelo aterrizó sin novedad en el aeropuerto internacional de San Francisco.
Dos pasajeros declararon «posibles lesiones» y fueron trasladados a un hospital para recibir tratamiento, según la aerolínea. Afirmó que uno de los pasajeros heridos no estaba sentado en el momento del incidente.
«Agradecemos a nuestra tripulación sus esfuerzos por garantizar la seguridad de nuestros empleados y clientes», declaró la aerolínea.
El número total de pasajeros y miembros de la tripulación a bordo del vuelo no estaba claro. Un informe de incidentes de la FAA mostraba que un pasajero sufrió una lesión grave, mientras que otro sufrió una lesión leve.
La FAA dijo que «no hubo pérdida de separación segura» y que ha abierto una investigación sobre el incidente, que su informe ha clasificado como accidente.
Este incidente se produjo tras otro ocurrido a principios de mes en el que se vieron implicados dos aviones de Delta Air Lines. Un Airbus A350 de Delta estaba rodando para salir hacia Tokio en el aeropuerto de Atlanta el 10 de septiembre cuando la punta de su ala colisionó con la cola de un reactor regional CRJ-900 operado por Endeavor Airlines —una filial de Delta— que se dirigía a Lafayette, Luisiana.
Según Delta, la colisión dañó la cola del avión regional y el ala del A350. Los pasajeros fueron devueltos a la terminal, pero no se registraron heridos tras el incidente. La aerolínea dijo que el avión había sido trasladado a hangares de mantenimiento para su evaluación.
El 12 de septiembre, el vuelo 369 de Alaska Airlines frenó inmediatamente y abortó su despegue después de que el vuelo 2029 de Southwest Airlines recibiera autorización para cruzar el final de la misma pista en el aeropuerto internacional de Nashville.
La FAA declaró que los neumáticos del avión de Alaska reventaron después de que el piloto frenara rápidamente para evitar una posible colisión con el avión de Southwest. La aerolínea informó de que el incidente no provocó heridos y que el avión será sometido a inspecciones.
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