El Comando Central de Estados Unidos (CENTCOM) informó de otro ataque de terroristas hutíes contra un barco en el Golfo de Adén el 24 de febrero. Esta vez, los terroristas lanzaron un misil balístico antibuque contra un petrolero con bandera estadounidense.
El misil, disparado contra el MV Torm Thor, de propiedad estadounidense, no alcanzó al barco y cayó al agua. No se reportaron daños ni heridos como resultado del ataque, informó CENTCOM en la plataforma de redes sociales X.
El 24 de febrero, el grupo terrorista se atribuyó la autoría del ataque en su constante empeño por interrumpir la navegación en el Mar Rojo y las vías fluviales circundantes, lo que, según el grupo, es una prueba de su solidaridad con los palestinos de Gaza.
A pesar de los repetidos ataques al transporte marítimo, que los hutíes afirman solo están dirigidos a buques vinculados a Israel, también han afectado a buques sin una afiliación clara a Israel, muchas de los cuales distribuían productos a países de la región, incluido Yemen.
El ejército estadounidense también informó de que dos vehículos aéreos no tripulados de ataque unidireccional fueron derribados en una maniobra de autodefensa sobre el sur del Mar Rojo el 25 de febrero.
«Previamente por la noche, alrededor de las 21:00 (hora de Sanaa), las fuerzas del USCENTCOM derribaron dos vehículos aéreos no tripulados de ataque unidireccional sobre el sur del Mar Rojo en defensa propia. Un tercer UAV [vehículos aéreos no tripulados] se estrelló por un fallo evaluado en vuelo», dijo CENTCOM en el post.
Según CENTCOM, se determinó que los vehículos aéreos no tripulados representaban una amenaza inminente para los buques comerciales y de la Marina de EE. UU. en la región.
«Estas acciones se toman para proteger la libertad de navegación y hacer que las aguas internacionales sean más seguras y protegidas para la Marina de EE. UU. y los buques mercantes», concluyó CENTCOM en la publicación.
Además de los ataques hutíes, que comenzaron a mediados de noviembre como una supuesta protesta contra la ofensiva de Israel en Gaza, otras partes de Medio Oriente también han sentido su impacto. Varios otros grupos terroristas respaldados por Irán, incluido el grupo terrorista libanés Hezbolá, han intercambiado disparos con las Fuerzas de Defensa de Israel (FDI) a lo largo de la frontera entre Israel y el Líbano.
Mientras tanto, los grupos terroristas iraquíes también han lanzado múltiples ataques contra bases militares que albergan fuerzas estadounidenses.
Los ataques de los hutíes, que controlan las zonas más pobladas de Yemen, han causado notables trastornos en el transporte marítimo en la zona, provocando a su vez un aumento de los costos de las mercancías e importantes retrasos.
Según la BBC, más del 30% de las empresas británicas encuestadas por la Cámara de Comercio de Gran Bretaña (BCC) se han visto afectadas, lo que está empezando a afectar a la economía británica a mayor escala.
Según William Bain, jefe de política comercial de la BCC, si bien los efectos a corto plazo pueden mitigarse en cierta medida, es solo cuestión de tiempo antes de que un impacto más amplio se generalice en la economía del Reino Unido. Los efectos afectan sobre todo a exportadores y comerciantes, así como a la industria mayorista y manufacturera, ya que los problemas en la cadena de suministro siguen perturbando el comercio.
El cambio de ruta de los buques comerciales en torno al continente africano para evitar el uso de la ruta comercial del Mar Rojo, una de las rutas marítimas más transitadas que conectan Asia y Oriente Próximo con Europa, agregó hasta cuatro semanas a los plazos de entrega, lo que significó un aumento efectivo de los costos para las empresas de más del 300%, según la BCC.
Reuters contribuyó a este artículo.
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