El Senado votó el viernes para comenzar a debatir una propuesta de infraestructura, respaldada por la Casa Blanca, después de semanas de negociaciones.
El viernes, la cámara alta del Congreso votó 66-28 para comenzar oficialmente el debate. Dieciséis republicanos se unieron a todos los demócratas para comenzar el debate, dejando de lado un potencial filibusterismo.
La medida, que algunos han descrito como bipartidista, incluye alrededor de USD 550,000 millones en nuevos gastos, así como USD 450,000 millones que fueron aprobados previamente. El proyecto de ley financiaría, en parte, la construcción de estaciones de carga de vehículos eléctricos y la eliminación de las tuberías de agua de plomo en todo Estados Unidos.
Los demócratas buscan aprobar un proyecto de ley separado, de USD 3.5 billones, que incluye medidas de gasto social y climático. Los republicanos han señalado que usarían el filibusterismo para bloquear la medida en el Senado, lo que llevó a algunos demócratas a sugerir que usarían la táctica de reconciliación presupuestaria para aprobar la medida sin votos republicanos.
«Dada la naturaleza bipartidista del proyecto de ley, el Senado debería poder procesar esta legislación con bastante rapidez», dijo el viernes el líder de la mayoría del Senado, Chuck Schumer (D-N.Y.), antes de la votación. «Es posible que necesitemos el fin de semana, podemos votar sobre varias enmiendas, pero con la cooperación de nuestros colegas republicanos creo que podemos aprobar el proyecto de ley de infraestructura en cuestión de días».
Schumer agregó el viernes que planea aprobar tanto el proyecto de ley de infraestructuras bipartidista, como el proyecto de ley demócrata de clima y gasto social, antes de que los senadores tomen sus vacaciones de verano en la segunda semana de agosto.
Como muestra de la complejidad del proyecto de ley y de la política que lo rodea, la votación se suspendió durante más de 45 minutos porque los legisladores se preguntaban cómo el proyecto afectaría el acceso a Internet de banda ancha en la población. El senador Rob Portman (R-Ohio) dijo que los legisladores se habían confundido con las diferentes versiones del proyecto de ley.
Los senadores tenían previsto trabajar durante el fin de semana en el proyecto, que aumentaría drásticamente el gasto de la nación en carreteras, puentes, tránsito y aeropuertos. Los partidarios predijeron que finalmente pasaría al Senado y la Cámara, y eventualmente llegaría al escritorio del presidente Biden para que lo firmara.
«Cuando tienes a Chuck Schumer y a Mitch McConnell votando por lo mismo en un proyecto de ley tan grande, tienes algo bueno», dijo el viernes el senador Joe Manchin (D-W.Va.), refiriéndose al líder republicano del Senado que votó a favor del avance del proyecto de ley.
Sin embargo, la presidente de la Cámara de Representantes, Nancy Pelosi (D-Calif.), les dijo a los medios de comunicación durante el fin de semana pasado que si no se aprueba el proyecto de ley de USD 3.5 billones, la medida de infraestructura de USD 1 billón no llegaría al pleno de la Cámara para su votación.
Esta semana, el expresidente Donald Trump les recomendó a los senadores republicanos que se mantengan alejados del proyecto de ley de infraestructura, argumentando que los demócratas no están actuando de buena fe.
«Una vez que aprueben este proyecto de ley en el Senado, se consolidará en la Cámara hasta que sean aplastados por la mayor expansión del gobierno en una generación», dijo Trump en un comunicado el viernes. “Aumentos de impuestos para todos, atención médica administrada por el gobierno, más escuelas administradas por el gobierno, amnistía para inmigrantes ilegales, MASCARILLAS y muchos más programas socialistas terribles”.
Al parecer, haciendo referencia a los comentarios de Pelosi el fin de semana, el excomandante en jefe agregó: «Nancy Pelosi ha dicho que NO HABRÁ INFRAESTRUCTURA hasta que obtengan todo lo demás».
Con información de Reuters.
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