Elon Musk demandará a la Comisión de California por rechazar lanzamientos de SpaceX

La comisión rechazó recientemente la propuesta de la compañía de aumentar los lanzamientos de Falcon 9 en la base espacial de Vandenberg, citando las actividades políticas de Musk

Por Kimberly Hayek
15 de octubre de 2024 7:00 PM Actualizado: 15 de octubre de 2024 7:00 PM

El CEO de SpaceX, Elon Musk, dijo el 13 de octubre que planea presentar una demanda esta semana contra la Comisión Costera de California después que esta rechazara la propuesta de la empresa de aumentar los lanzamientos de Falcon 9 en la base espacial de Vandenberg debido a las actividades políticas de Musk.

«Increíblemente inapropiado», publicó Musk en X en relación con el rechazo. «¡Lo que publico en esta plataforma no tiene nada que ver con una ‘comisión costera’ en California!».

Añadió que va a «Presentar una demanda contra ellos el lunes por violar la Primera Enmienda».

Luego se corrigió a sí mismo, señalando que SpaceX no podría presentar la solicitud antes del martes debido a que el lunes era festivo federal.

SpaceX no respondió inmediatamente a una solicitud de comentarios el 15 de octubre.

El 10 de octubre, seis miembros de la comisión votaron en contra de nuevos lanzamientos de SpaceX en Vandenberg, al norte de Santa Bárbara, la segunda instalación de lanzamiento espacial más concurrida del mundo. Cuatro comisionados votaron a favor.

«Ahora mismo, Elon Musk va dando saltos por el país, vomitando y tuiteando falsedades políticas y atacando a la FEMA, mientras afirma su deseo de ayudar a las víctimas del huracán con acceso gratuito a Internet Starlink», dijo la comisaria Gretchen Newsom, nombrada por el Comité de Normas del Senado estatal, en un comunicado del 10 de octubre.

La propuesta de SpaceX aumentaría el número de lanzamientos de 36 a 50. Si la comisión aprobara su nueva solicitud, SpaceX podría realizar lanzamientos cada cinco días durante el resto de 2024.

La anterior solicitud de la empresa, presentada en agosto, para permitir 36 lanzamientos, fue aprobada por la Comisión.

Los cohetes se utilizan principalmente para transportar los satélites Starlink de la empresa, que proporcionan servicios comerciales de Internet y telecomunicaciones por satélite, y para misiones militares. Las autoridades consideran que estas misiones son fundamentales para la defensa nacional.

La solicitud más reciente obtuvo apoyo bipartidista, con 14 miembros del Congreso y 10 legisladores estatales a favor, así como las Fuerzas Aéreas estadounidenses.

El rechazo podría no significar el fin de la propuesta, según la comisión.

Aunque ciertas actividades de agencias federales como la Fuerza Espacial deben ser aprobadas por la comisión, estas agencias mantienen la autoridad para continuar «como consideren oportuno independientemente de la determinación de la comisión», dijo el portavoz de la comisión Joshua Smith a The Epoch Times.

La comisión se reserva entonces el derecho a buscar una mediación o demandar a la empresa, según el personal.

La Comisión de Costas no respondió de inmediato a una solicitud de comentarios de The Epoch Times sobre la respuesta de Musk.

Antes que la Comisión tomara su decisión, un grupo bipartidista de representantes presentó una carta en apoyo de los lanzamientos de SpaceX en Vandenberg por una serie de razones, entre ellas la seguridad nacional, la conectividad de banda ancha y la respuesta a los incendios forestales.

El representante de EE.UU. Kevin Kiley, un republicano que representa el 3er Distrito Congresional de California, publicó la carta en X el lunes, escribiendo «esta acción ilegal debe ser revertida inmediatamente». Kiley dijo que algunos de los miembros más liberales del Congreso habían firmado la carta.

En la carta, los legisladores mencionan la Estrategia de Integración del Espacio Comercial de 2024, en la que el Departamento de Defensa de EE.UU. afirma que «el Departamento se beneficiará haciendo que las soluciones comerciales sean integrales —y no solo suplementarias— en las arquitecturas espaciales de seguridad nacional».

La carta también destacaba el ahorro de costos.

«Esta colaboración entre el sector privado y el gobierno de EE.UU. permitió ahorrar miles de millones en servicios de lanzamiento, con proveedores comerciales cumpliendo con éxito misiones para el gobierno de EE.UU. y sus aliados», afirmaba.

La Comisión de Costas tomó la decisión menos de una semana después de que Musk apareciera junto al expresidente Donald Trump en un mitin de campaña en Butler, Pensilvania, en el mismo lugar donde en julio se produjo el primer intento de asesinato contra el candidato presidencial republicano.

«Creo que estas elecciones son las más importantes de nuestra vida», dijo Musk a la multitud. «No son unas elecciones normales. El otro bando quiere quitaros la libertad de expresión».

Trump prometió nombrar a Musk director de una comisión para reducir el despilfarro en el Gobierno.

Si SpaceX presenta una demanda por el reciente rechazo, no sería la primera demanda que una empresa de Musk presenta contra el estado de California.

En septiembre, la plataforma de redes sociales del multimillonario ganó una apelación que bloqueaba una ley de California que obligaba a las empresas de redes sociales a hacer públicas sus políticas de moderación de contenidos.

Los abogados de X presentaron la demanda en 2023, argumentando que la ley violaría la Primera Enmienda.

Las empresas de Musk no siempre prevalecen en las cortes. En marzo, la corte federal desestimó una demanda de X en la que se argumentaba que el Center for Countering Digital Hate (CCDH) infringía las condiciones de servicio de X al raspar —es decir, recopilar automáticamente— datos de X para rastrear lo que el CCDH considera desinformación en la plataforma.

Está previsto que los responsables de SpaceX y del Ejército del Aire vuelvan a la comisión en diciembre para solicitar un aumento a 100 lanzamientos para 2025.

Con información de Jill McLaughlin.


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