Es posible que pronto se requiera una licencia para los ciclistas de bicicletas eléctricas sin una licencia de conducir activa después de que la asambleísta de California Tasha Boerner (D-Encinitas) redactó la AB 530, que anunció en un comunicado de prensa del 14 de julio.
Los niños menores de 12 años también tendrían prohibido montar bicicletas eléctricas según la legislación.
El proyecto de ley crearía un programa de capacitación para mayores de 12 años sin una licencia de conducir activa a través de asociaciones con el DMV, la Patrulla de Carreteras de California y la agencia de transporte del estado. Los expertos en la industria de las bicicletas eléctricas también diseñarían materiales de capacitación para las tres clases diferentes de bicicletas eléctricas que se dividen por capacidad de velocidad y aceleración.
La ley existente de California prohíbe que los niños menores de 16 años monten bicicletas eléctricas de clase 3, que pueden viajar hasta 28 millas por hora.
La Sra. Boerner dijo que el proyecto de ley tiene como objetivo prevenir lesiones entre los jóvenes.
“Como madre y legisladora, creo que debemos actuar para evitar que nuestros jóvenes sufran lesiones y educar a los padres sobre la promesa y la responsabilidad de las bicicletas eléctricas, y AB 530 es otro paso para aumentar su seguridad mientras comparten la carretera”, dijo en el comunicado de prensa.
También dijo que el proyecto de ley educaría a los padres sobre cómo enseñar a sus hijos a recorrer de manera segura las ciudades de California en bicicletas eléctricas.
“No todos los padres son ciclistas que puedan garantizar que nuestros jóvenes reciban una formación adecuada. Esto requiere un compromiso real de nuestras comunidades y de nuestro Estado. Será un proceso largo, y la AB 530 es un punto de partida fundamental que seguiremos desarrollando a través de reuniones con las partes interesadas este otoño», dijo la Sra. Boerner.
En el Condado de Orange, algunas ciudades ya tienen o están considerando aprobar sus propias ordenanzas para regular las bicicletas eléctricas.
En San Clemente, las bicicletas eléctricas de clase 3 no están permitidas en los senderos de San Clemente, y todas las bicicletas eléctricas están prohibidas en el sendero de la playa de San Clemente.
La ciudad de Irvine también está buscando adoptar pronto una ordenanza que regule las bicicletas eléctricas después de una primera lectura de una ordenanza el 11 de julio, que limitaría la velocidad a 20 mph en los carriles para bicicletas y senderos de la ciudad y la limitaría a 28 mph en las calles de la ciudad.
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