El gobierno de Biden inicia la «Semana de la Infraestructura» el 13 de mayo compartiendo información sobre la implementación de la ley de infraestructura del presidente en todo el país, como parte de un esfuerzo para superar el escepticismo generalizado de los votantes con respecto a la efectividad de sus iniciativas de gasto masivo.
Desde la aprobación de la ley en noviembre de 2021, se han distribuido 454,000 millones de dólares en financiación a más de 56,000 proyectos, según la Casa Blanca.
Los proyectos de infraestructura incluyen varias mejoras de transporte, incluidas más de 257,000 millas de carreteras, casi 13,000 puentes, más de 300 terminales aeroportuarias y más de 450 proyectos portuarios y fluviales. También incluyen 66,000 millones de dólares en gasto para ferrocarriles, lo que, según la Casa Blanca, representa la «mayor inversión en ferrocarriles de pasajeros desde la creación de Amtrak».
La ley de infraestructuras también financia 180 programas que impulsan la Iniciativa Justice40 del presidente Joe Biden, que pretende garantizar que el 40% de los beneficios globales de ciertos proyectos gubernamentales de energía limpia se destinen a comunidades desfavorecidas.
Durante la Semana de las Infraestructuras, el gobierno de Biden presentará «la primera inversión federal dedicada a la recarga de vehículos eléctricos». Se ha destinado un total de 7500 millones de dólares a la financiación de los cargadores de VE. Otros 3500 millones se han destinado a apoyar la fabricación nacional de baterías eléctricas, así como la extracción, refinado y procesamiento de materiales críticos.
Alrededor de 20,000 millones de dólares de financiación de energías limpias se destinaron específicamente a mejorar la red eléctrica del país en línea con el objetivo del presidente Biden de «un sector eléctrico 100% libre de contaminación por carbono para 2035».
Sin embargo, la ley de infraestructuras del presidente parece haber pasado desapercibida en todo el país. Según una nueva encuesta de Politico-Morning Consult, el 54% de los encuestados afirma haber oído hablar poco o nada del enorme gasto en infraestructuras promulgado por el presidente Biden.
Según la encuesta, solo el 44% de los demócratas, el 15% de los republicanos y el 23% de los independientes afirmaron que la ley de infraestructuras había tenido un impacto positivo en su comunidad.
El presidente Biden ha criticado repetidamente a su predecesor, afirmando que no cumplió sus promesas de inversiones en infraestructuras.
«Mientras que la ‘Semana de las Infraestructuras’ se convirtió en un chiste vacío durante la administración anterior, el presidente Biden está ofreciendo una ‘Década de las Infraestructuras’ que beneficiará a las comunidades durante generaciones», afirmó un funcionario de la Casa Blanca en un comunicado.
Sin embargo, según la encuesta de Politico-Morning Consult, los encuestados atribuyen al expresidente Donald Trump casi tanto mérito como al presidente Biden en la promoción de inversiones en infraestructuras. Cuando se les preguntó quién ha hecho más para apoyar las mejoras de infraestructura y el desarrollo de empleos, casi tantos votantes (37%) eligieron al expresidente como al presidente Biden (40%).
Durante la Semana de las Infraestructuras, los miembros del gabinete se repartirán por todo el país para dar a conocer el trabajo realizado hasta ahora y anunciar nuevos planes.
La Casa Blanca también promoverá las inversiones en infraestructuras a lo largo de la semana, incluida la financiación asignada a más de 1400 proyectos de agua potable y aguas residuales, y para ayudar a las comunidades a sustituir 1.7 millones de tuberías de plomo tóxico.
Según los responsables de la Casa Blanca, aproximadamente el 95% de la construcción del Sistema Regional de Agua de Lewis y Clark está terminada. Este sistema constará de más de 300 millas de tuberías para suministrar agua limpia del río Misuri a más de 350,000 personas en zonas rurales de Minnesota, Dakota del Sur y Iowa.
La Casa Blanca también quiere promover el «Programa de Conectividad Asequible» de la ley de infraestructuras, cuyo objetivo es reducir el coste de Internet de alta velocidad para más de 23 millones de hogares en todo el país.
La Casa Blanca insta a los republicanos a votar a favor de ampliar la financiación del programa de internet del presidente.
«Sin la acción del Congreso, millones de estadounidenses verán aumentar sus facturas de internet o perderán el acceso a internet a finales de mayo», dijo un funcionario de la Casa Blanca en un comunicado del 1 de mayo.
El presidente Biden hizo hincapié en las repercusiones de su proyecto de ley de infraestructuras durante sus recientes paradas de campaña en estados disputados como Wisconsin y Pensilvania, como parte de su programa «Invertir en América».
La Casa Blanca destaca que la agenda «Invertir en América» del presidente, que también incluye la Ley de Reducción de la Inflación, la Ley CHIPS y de Ciencia, y el Plan de Rescate Americano, ha atraído más de 866,000 millones de dólares en inversiones del sector privado en fabricación y energías limpias.
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