El juez federal argentino, Federico Villena, espera informes de Inteligencia de EE. UU. para determinar si el piloto iraní Gholamreza Ghasemi del avión iraní-venezolano retenido tiene vínculos con grupos terroristas, informó el medio argentino El Clarín.
Según el medio, los miembros de la tripulación del avión iraní-venezolano de la empresa iraní Mahan Air que pertenece actualmente a Emtrasur retenido por la justicia argentina, incluye a—Mohammad Khosraviaragh, Gholamreza Ghasemi, Mahdi Mouseli, Saeid Vali Zadeh; y Abdolbaset Mohammadi—permanecerían en un hotel de Ezeiza con una orden judicial que les impide su salida de Argentina.
No obstante, de los 5 iraníes retenidos, Villena investiga a uno en particular, el piloto iraní Gholamreza Ghasemi, quien también sería ejecutivo de la empresa aérea persa Qeshm Fars Air—una empresa utilizada por la Guardia Revolucionaria de Irán para transportar equipamiento militar.
Por su parte, el ministro de Seguridad, Aníbal Fernández, en declaraciones al medio local C5N dijo este jueves que las embajadas de Israel y EE. UU. reconocieron el operativo de seguridad llevado a cabo por las fuerzas federales.
«Argentina ha marcado algunos de los puntos de los que no se va a mover nunca: multilateralidad, respeto por la soberanía, solución pacífica de las controversias y derechos humanos», dijo.
Sin embargo, la embajada de Israel en Argentina expresó este jueves su preocupación por el caso del avión iraní-venezolano de una aerolínea sancionada por el Departamento del Tesoro de Estados Unidos y pidió que el gobierno argentino muestre una “postura firme”.
“Los hechos recientes dan cuenta de los intentos sostenidos de la República Islámica de Irán, a través de la Guardia Revolucionaria y la Fuerza Quds, para continuar consolidando su influencia en todo el mundo, incluso en Sudamérica, como base para acciones terroristas en el continente”, dijo la cancillería israelí en un comunicado publicado el 16 de junio.
Este jueves la portavoz presidencial de Argentina, Gabriela Cerruti, dijo que la aeronave iraní-venezolana ni la tripulación tenían sanciones por parte de EE. UU. agregando que “la novela periodística pasa los límites de lo razonable” generando cierta sensibilidad respecto a los atentados terroristas que ha sufrido Argentina en el pasado, en una conferencia de prensa.
Como respuesta, Elisa Trotta, la representante en Argentina del gobierno encargado de Venezuela, criticó las afirmación de Cerruti respecto al avión.
«Dice que el avión no tenía sanciones, pero Conviasa está sancionado por Estados Unidos desde 2020 y Mahan Air desde 2011. Además, durante el Gobierno de Alberto Fernández, en tres ocasiones el Departamento del Tesoro reiteró las sanciones contra la aerolínea iraní», escribió Trotta en Twitter, este jueves.
“Más que una ‘novela’, esto parece una película de terror. No banalice los riesgos de vincularse con organizaciones terroristas. Garanticen la seguridad de los argentinos, exijan justicia y dejen de aliarse con dictaduras”, expresó.
El miércoles el oficialismo argentino en el Congreso bloqueó una solicitud de la oposición para cuestionar a cuatro altos funcionarios argentinos sobre el avión iraní-venezolano retenido en Ezeiza hace casi dos semanas.
Los legisladores de Juntos por el Cambio presentaron una moción de interpelación liderada por el diputado Mario Raúl Negri contra el jefe de gabinete Juan Manzur, el canciller Santiago Cafiero, y los ministros de seguridad Aníbal Fernández y de defensa Jorge Taiana, para explicar los detalles del avión cuestionado que aterrizó en Buenos Aires.
“Es necesario que el canciller aparezca, que no se esconda más. Es necesario que venga y nos diga si Argentina tiene seguridad o estamos en pelotas”, dijo Negri. “Porque acá hay ingenuidad o hay complicidad”.
Con información de Pachi Valencia.
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