Casi el 60 por ciento de los vuelos en China fueron cancelados el miércoles, según los medios estatales.
Flight Master dijo que 9583 vuelos habían sido cancelados en todo el país hasta las 22:35 p.m. el 21 de septiembre, lo que representa el 59.66 por ciento del total de viajes programados del día, informó China.com.
Con sede en Shenzhen, Flight Master brinda información sobre vuelos, emisión de boletos y servicios de viaje.
Algunos centros de transporte aéreo muy concurridos de China registraron tasas de cancelación superiores al 50 por ciento, según Flight Master:
-El Aeropuerto Internacional de Beijing canceló 622 vuelos, con una tasa de cancelación del 60 por ciento.
-El Aeropuerto Internacional de Shanghai Pudong tuvo 652 cancelaciones de vuelos, con una tasa de cancelación del 54 por ciento.
-542 vuelos del aeropuerto de Shenzhen Baoan fueron cancelados, lo que representa el 51 por ciento de sus vuelos totales.
Los aeropuertos con altas tasas de cancelación incluyen tres aeropuertos en las provincias occidentales de China:
-Aeropuerto de Guiyang Longdongbao (provincia de Guizhou): 539 vuelos cancelados, con una tasa de cancelación del 99 por ciento.
-Aeropuerto de Lhasa Gongga (Tíbet): 157 vuelos cancelados, con una tasa de cancelación del 98 por ciento.
-Aeropuerto Chengdu Tianfu (provincia de Sichuan): 752 vuelos cancelados, con una tasa de cancelación del 87 por ciento.
Otros aeropuertos chinos también experimentaron varias cancelaciones de vuelos el mismo día. Algunas de las cancelaciones de los aeropuertos y las tasas de cancelación se enumeran a continuación:
-Aeropuerto de Urumqi Diwobao (Xinjiang): 476 vuelos; la tasa de cancelación es del 79 por ciento.
-Aeropuerto Internacional Tianjin Binhai (a unas 84 millas al este de Beijing): 353 vuelos; la tasa de cancelación es del 74 por ciento.
-Aeropuerto de Harbin Taiping (provincia de Heilongjiang): 275 vuelos cancelados; la tasa de cancelación es del 56 por ciento.
-Aeropuerto Internacional de Xi’an Xianyang (provincia de Shaanxi): 555 vuelos cancelados; la tasa de cancelación es del 56 por ciento.
-Aeropuerto Internacional Nanjing Lukou (provincia de Jiangsu): 378 vuelos cancelados; la tasa de cancelación es del 54 por ciento.
-Aeropuerto internacional de Guangzhou Baiyun (provincia de Guangdong): 560 vuelos cancelados, tasa de cancelación del 40 por ciento.
No hay una explicación oficial
No hay una explicación oficial en el sitio web del principal organismo de aviación de China.
Pero Netease, un importante portal de noticias en China, escribió ayer que las cancelaciones se debieron principalmente a los recientes brotes de COVID-19 en varias provincias de China.
El antiguo reportero de investigación chino, Zhao Lanjian, tuiteó ayer que se había puesto en contacto con un profesional de la aviación en China.
Escribió en su tuit que “la razón [de las cancelaciones masivas] no está clara, pero [las cancelaciones masivas] son ciertas”. Dijo que tal cancelación masiva a nivel nacional fue “muy rara”.
Según el tuit de Zhao: “Esta cancelación masiva de vuelos debe ser una directiva militar. La autoridad de control del tráfico aéreo la decide el ejército chino, que a su vez da instrucciones a la dirección de la aviación civil. Se reserva el espacio aéreo para que los aviones militares puedan volar a voluntad. Esto es planificación militar, o al menos con preparación militar”.
Zhao es el reportero que investigó a la mujer encadenada, víctima de la trata de niños y de la persecución sexual en Xuzhou, provincia oriental china de Jiangsu. Zhao fue blanco de la policía local y de agentes de seguridad nacional tras publicar su investigación en Internet. Huyó de China vía Malasia y llegó a Estados Unidos en julio.
El Epoch Times no ha podido verificar el tuit de Zhao.
Aún se desconoce el motivo de la cancelación masiva de vuelos.
Li Jing contribuyó a este artículo.
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