American Airlines canceló cientos de vuelos adicionales el 1 de noviembre mientras lucha con problemas que le atribuye a los fuertes vientos en Texas.
Unos 261 vuelos fueron cancelados la madrugada del lunes, según datos internos obtenidos por The Epoch Times. Casi 1000 fueron cancelados el domingo.
«Mejor que ayer, pero [la situación] sigue mal», dijo el lunes por la mañana el capitán Dennis Tajer, portavoz de la Asociación de Pilotos Aliados, a The Epoch Times en un correo electrónico.
El sindicato representa a los pilotos que vuelan para American Airlines.
Los problemas comenzaron a fines de la semana pasada cuando el área de Dallas-Fort Worth fue azotada por ráfagas de viento de hasta 50 millas por hora, les dijo a los empleados David Seymour, director de operaciones de American, en un memorando obtenido por The Epoch Times.
El clima provocó cancelaciones y escasez de personal porque las tripulaciones terminaron fuera de sus secuencias de vuelo regulares, agregó.
Una portavoz estadounidense le dijo a The Epoch Times por correo electrónico que los problemas no estaban relacionados con la orden de vacunación COVID-19 de American, una opinión compartida por Tajer.
American dijo que los problemas se resolverían pronto, con la ayuda de los trabajadores que regresan de sus vacaciones y de una campaña de contratación en varios puestos.
El sindicato dijo que el clima sí causó problemas, pero culpó a American por la mayor parte de las cancelaciones, y señaló que el clima estuvo despejado prácticamente todo el fin de semana.
“La gerencia no ha logrado conectar a los pilotos y asistentes de vuelo con los aviones tras muchos días de que pasó la tormenta”, dijo Tajer.
American no respondió a una solicitud de comentarios el lunes.
Además de las cancelaciones, alrededor de 166 vuelos estadounidenses se retrasaron el 1 de noviembre, según el sitio web de seguimiento FlightAware.
Southwest también canceló una pequeña cantidad de vuelos. Unos 79 vuelos fueron cancelados el lunes, lo que representa el 2 por ciento de los vuelos programados para el día, más otro 4 por ciento de los vuelos retrasados, según FlightAware.
Southwest no respondió a una solicitud de comentarios.
Una portavoz de la Administración Federal de Aviación le dijo a The Epoch Times el domingo que la agencia estaba al tanto de las cancelaciones, pero remitió los comentarios a las aerolíneas.
Jack Phillips contribuyó a este artículo.
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