Paro de camioneros en Colombia: Alarma por posible escasez de alimentos, y clases suspendidas

Por Yeny Sora Robles
05 de septiembre de 2024 5:26 PM Actualizado: 05 de septiembre de 2024 5:26 PM

La ministra de Agricultura y Desarrollo Rural de Colombia, Martha Carvajalino, pidió a los transportadores que mantienen un paro nacional, que permitan la creación de corredores de abastecimiento de alimentos ante una inminente escasez.

El gremio de transportadores inició este lunes 2 de agosto un paro nacional exigiendo al gobierno una serie de peticiones que incluyen el no incremento al precio de la gasolina, principalmente el diésel, que se elevó el sábado pasado.

Ante esto, El Ministerio de Agricultura y Desarrollo Rural hizo un llamado «a los transportadores que participan en el bloqueo de vías para que permitan la creación de corredores de abastecimiento y garanticen el tránsito de alimentos, animales en pie, productos perecederos y alimento balanceado», en un comunicado del Ministerio.

La entidad aseguró que esta es la única manera de evitar una crisis de abastecimiento de comida y reducir la afectación sobre el sector agropecuario. Los sectores lácteo, frutas y verduras, avícola y porcina son los más afectados.

Este miércoles taxistas, motociclistas y conductores particulares se unieron al paro. El transporte inter-urbano también limitó su operación en las principales ciudades del país por afectaciones en la cadena de suministro.

Los transportadores mantienen al menos cinco vías nacionales bloqueadas.

La ministra Carvajalino creó un Puesto de Mando Unificado (PMU), que ella misma lidera, para afrontar la situación, en el que participan también organismos locales como el Instituto Colombiano Agropecuario, la Agencia de Desarrollo Rural y la Unidad de Planificación Rural Agropecuaria.

Debido al bloqueo se están elevando los precios de productos básicos en los departamentos de Cundinamarca, Santander, Boyacá, Antioquia, Meta y Norte de Santander.

“Hemos lanzado una alerta e instalado un Puesto de Mando Unificado para poder analizar el impacto de los bloqueos en el ingreso de alimentos», dijo Carvajalino a la estación local de radio La FM.

«Queremos insistir en que la salida necesaria es la apertura inmediata de estos corredores alimentarios. Estamos en una época del año donde hay cosechas importantes como la del arroz, lo que nos obliga a actuar con rapidez”, añadió.

Transportadores bloquean una vía durante una manifestación este jueves en Bogotá, Colombia. EFE/ Carlos Ortega

Sector educativo afectado

La secretaria de Educación de Bogotá, Isabel Segovia, aseguró que tan solo en Bogotá al menos un millón de estudiantes de colegios públicos y privados no han podido asistir a clases.

«(…) porque tenemos los 725 mil del sector oficial y un poco más de 400 mil del sector privado, particularmente aquellos colegios que quedan en la periferia de Bogotá», dijo Segovia en un comunicado.

En la mañana del jueves la capital colombiana registró bloqueos en varias vías de Bogotá, que fueron dispersadas por agentes de la policía y del Escuadrón Móvil Antidisturbios (ESMAD).

Integrantes de la policía antidisturbios utilizan gases para dispersar bloqueos durante una manifestación de transportadores, este 5 de septiembre de 2024 en Bogotá, Colombia. EFE/ Carlos Ortega

El presidente de Colombia, Gustavo Petro, aseguró el martes 3 de septiembre que su gobierno mantiene el incremento de la gasolina, a pesar de que en su campaña había asegurado que no lo haría.

«El país no se dejará bloquear. El alza del diésel es justa porque sólo se está recuperando el dinero de un subsidio que nunca se debió haber dado y que ya suma una gran fracción de la deuda pública de Colombia», escribió el mandatario en un posteo.

«Dar comida a la gente con hambre y educación a nuestra niñez y juventud nos obliga a equiparar los precios del diésel. Las medidas adecuadas para afrontar un ‘Lock out’: un paro empresarial, se toman desde hoy. Los pequeños camioneros independientes siempre serán recibidos en el ministerio de transporte», añadió.

El miércoles 2 de septiembre, en un momento crítico del paro, Petro dio un mensaje presidencial para denunciar un presunto espionaje del expresidente Iván Duque por medio de un «software Pegasus», a pesar de que el país esperaba un pronunciamiento sobre el paro.

«Aunque se presumiera por obvias razones que voy a hablar del paro camionero, no voy a hablar de él, sino de algo que me parece todavía más preocupante. Aunque sobre este primer punto solo mencionaré, ya tendré oportunidad de hablar a profundidad mañana o pasado, que sabemos distinguir perfectamente qué es un paro empresarial, en inglés se llama ‘lock out’, siempre tiene oscuros intereses económicos o políticos de un movimiento social como ocurrió con el estallido en el gobierno pasado», dijo el mandatario.

Fotografía cedida por la presidencia de Colombia que muestra al mandatario colombiano, Gustavo Petro, mientras habla durante una alocución televisada este miércoles en Bogotá, Colombia. EFE/ Presidencia de Colombia

La senadora colombiana María Fernanda Cabal, del partido Centro Democrático, aseguró que el presidente Petro intenta evadir el tema.

«La verdad a mí ya nada me sorprende y mucho menos la locución de anoche que fue una vergüenza como todo lo de él. Pero Petro es víctima de su propio invento, él promovió los bloqueos que destruyeron el país, destruyeron el suroccidente, destruyeron Cali”, dijo Cabal en una entrevista con Semana.

“Ahora resulta que Petro, como ya no tiene la comodidad de la oposición, ahora él es gobierno, pero no le gusta gobernar. A él le gusta seguir haciendo lo que ha hecho toda su vida que ser un agitador profesional”, dijo.

Siga a Yeny Sora Robles en X: @YenySoraRobles


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