El equipo de béisbol Orioles de Baltimore rindió un homenaje a las víctimas del colapso del puente Francis Scott Key, en Baltimore antes de partido inaugural de la temporada de las Grandes Ligas de Béisbol, que disputó contra los Ángeles.
Jugadores de los dos equipos y miles de asistentes guardaron un momento de silencio en honor a los seis latinos fallecidos por el impacto de un buque a un soporte del puente Francis Scott Key el pasado martes 26 de marzo.
El sargento Paul Pastorek, el cabo Jeremy Herbert y el oficial Garry Kirts agradecieron a los miembros de la Autoridad de Transporte de Maryland por su rápida reacción de bloquear el tráfico y evitar que otras personas resultaran afectadas.
«Estamos agradecidos con los miembros de la Autoridad de Transporte de Maryland (MDTA) que salvaron vidas a principios de esta semana al cerrar rápidamente el puente Francis Scott Key», dice una publicación de los Orioles de Baltimore en Facebook.
Los seis trabajadores de la construcción que fallecieron eran inmigrantes, uno de Honduras, otro de El Salvador, otro de Guatemala y tres eran procedentes de México.
Hoy se confirmó que los tres mexicanos eran familiares, incluyendo uno que aún se encuentra desaparecido.
El jueves 27 de marzo se recuperaron dos cuerpos sin vida en las labores de búsqueda; el de Alejandro Hernández Fuentes de México y Dorlian Ronial Castillo Cabrera de Guatemala.
Uno de los hombres que continúan desaparecidos fue identificado como Miguel Luna originario de El Salvador, según la organización Casa, y otro fue identificado como Maynor Yassir Suazo Sandoval de Honduras,, según reporte de la BBC.
Sobre las víctimas restantes, aún no se ha revelado su identidad.
En las últimas horas comenzaron las labores de remoción de escombros con ayuda de la grúa más grande de la costa, grúas de menor tamaño y embarcaciones de apoyo, lo que suspendió la búsqueda de cuatro trabajadores que aún siguen desaparecidos días después del desastre.
El gobernador de Maryland, Wes Moore, dijo que la gran grúa que ya está en el lugar puede levantar hasta 1000 toneladas, y se piensa usar al menos una más para despejar el canal de los restos retorcidos de metal y concreto del puente Francis Scott Key, y del buque carguero que alberga casi 4700 contenedores.
El Cuerpo de Ingenieros del Ejército de EE.UU. para el Distrito de Baltimore, dijo al gobernador que él y la Marina estaban movilizando importantes recursos de todo el país a una velocidad récord para despejar el canal.
«No se trata solo de Maryland», dijo Moore. «Se trata de la economía del país. El puerto maneja más autos y más maquinaria agrícola que cualquier otro puerto de Estados Unidos».
En menos de 48 horas, una solicitud de ayuda del Círculo Latino de Justicia Racial recolectó el jueves alrededor de 98,000 dólares para cubrir las necesidades básicas de los familiares de los fallecidos, como alquiler, comida y servicios públicos, informó este jueves la organización.
Ante la respuesta de la comunidad, el grupo latino ha pedido a los interesados en donar a que contribuyan con el fondo establecido por la Oficina de Asuntos de Inmigrantes de la Alcaldía de Baltimore.
De los 21 miembros de la tripulación del barco, 20 son de la India, dijo a los periodistas Randhir Jaiswal, portavoz del Ministerio de Asuntos Exteriores de la nación, añadiendo que uno resultó levemente herido y necesitó puntos de sutura, pero que «todos están en buena forma y con buena salud».
Scott Cowan, presidente del Local 333 de la Asociación Internacional de Estibadores, dijo que el sindicato estaba luchando para ayudar a sus aproximadamente 2400 miembros cuyos empleos corren el riesgo de acabarse hasta que se pueda reanudar el transporte marítimo en el Puerto de Baltimore.
El buque Dali, que era administrado por Synergy Marine Group, se dirigía desde Baltimore a Sri Lanka. La empresa Grace Ocean Private Ltd. está registrada com el dueña del buque y estaba alquilado por el gigante naviero danés Maersk.
Agentes federales que revisaron el manifiesto del carga del buque, aseguraron que al menos 50 contenedores contienen materiales peligrosos con un fuerte potencial de generar un impacto ambiental.
Con información de Associated Press.
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