Tesla despedirá a más de 3300 trabajadores en California y a más de 2600 en Texas, según anunció la empresa poco después de registrar una caída del 9 por ciento en sus ingresos.
El fabricante de vehículos eléctricos reveló sus planes de reducción de personal de nómina en avisos presentados en virtud de la Ley de Notificación de Ajuste y Recualificación de los Trabajadores (WARN), según múltiples informes.
Los avisos, que obligan a las empresas a notificar los despidos con 60 días de antelación, se presentaron el 22 de abril ante las comisiones de empleo de California y Texas.
Tesla comunicó que despediría a unos 2267 trabajadores en varios centros de Fremont, California y a otros 486 empleados en cinco centros de Palo Alto, según el diario San Francisco Chronicle.
Otros 515 empleados serán despedidos en ocho centros de Lathrop, en el condado de San Joaquín, donde Tesla tiene una fábrica de baterías.
En Burbank se eliminarán otros 64 puestos de trabajo.
La empresa propiedad de Elon Musk comunicó que los despidos comenzarán el 14 de junio, según informó el diario San Francisco Chronicle.
A pesar de los recortes de empleo recién anunciados, el Sr. Musk enfatizó los esfuerzos de creación de empleo de Tesla en California en una publicación de X el 23 de abril, afirmando que la compañía «ahora creó más de 30,000 puestos de trabajo relacionados con la fabricación en California».
En otra parte de los avisos del 22 de abril, Tesla anunció que despediría a 2688 trabajadores en el área de Austin, Texas, donde tiene su sede y que también alberga una importante Gigafactoría de Tesla, según un aviso obtenido por The Epoch Times.
Los ingresos de Tesla se ven afectados
La compañía automotriz emplea aproximadamente a 22,000 personas en Austin.
Los despidos tendrán lugar durante un período de dos semanas, según el aviso.
The Epoch Times se puso en contacto con Tesla para obtener más información.
El anuncio se produjo después de que Tesla anunciara una caída del 9% en sus ingresos en comparación con los ingresos de un año atrás. La empresa confirmó unos ingresos de 21,300 millones de dólares en el primer trimestre, por debajo de los 23,330 millones del año anterior, incumpliendo las expectativas de los analistas.
La media de los analistas había estimado 22,150 millones de dólares, según datos de LSEG.
Mientras tanto, los ingresos medios de Tesla por vehículo entregado en el trimestre cayeron casi un 5 por ciento con respecto al año anterior, hasta 44,926 dólares por vehículo, lo que refleja el impacto de los repetidos recortes de precios.
El beneficio neto del primer trimestre se situó en 1130 millones de dólares, frente a los 2510 millones de un año antes.
Las acciones de Tesla subieron casi un 2 por ciento en las operaciones posteriores al cierre, pero han bajado más de un 11 por ciento este año.
Los despidos también se producen después de que Tesla anunciara la semana pasada el recorte de 285 puestos de trabajo en Buffalo, Nueva York, como parte de sus planes de recorte de personal.
Tesla recorta drásticamente la fuerza laboral global
Nueva York alberga el equipo de etiquetado de Tesla para su software de asistencia al conductor Autopilot, que fabrica equipos de carga rápida.
A principios de este mes, el Sr. Musk también anunció que Tesla reduciría su fuerza de trabajo global en un 10 por ciento después de su primera caída interanual en las entregas de vehículos desde 2020.
El CEO dijo en un memorando interno a los trabajadores que el fabricante de automóviles planea recortar al menos 14,000 puestos de trabajo, aunque no dio más detalles sobre qué departamentos se verían afectados por los recortes.
En sus resultados anuales de diciembre de 2023, Tesla dijo que tenía 140,473 empleados.
«A lo largo de los años, hemos crecido rápidamente con múltiples fábricas escalando por todo el mundo», dijo Musk en la nota. «Con este rápido crecimiento, ha habido duplicación de roles y funciones de trabajo en ciertas áreas».
«A medida que preparamos la empresa para nuestra próxima fase de crecimiento, es extremadamente importante examinar todos los aspectos de la empresa para reducir costos y aumentar la productividad», continuó.
«Como parte de este esfuerzo, hemos realizado una revisión exhaustiva de la organización y hemos tomado la difícil decisión de reducir nuestra plantilla en más de un 10 por ciento a escala mundial. No hay nada que odie más, pero hay que hacerlo. Esto nos permitirá ser ágiles, innovadores y estar preparados para la siguiente fase de crecimiento», concluyó Musk.
Ese anuncio se produjo después de que Tesla dijera que había entregado solo 386,810 vehículos en el primer trimestre, 100,000 menos que sus entregas del cuarto trimestre de 2023 y marcando una caída interanual de las ventas.
También marcó la primera caída en las entregas del fabricante de automóviles desde 2020, cuando la pandemia afectó gravemente a sus operaciones.
Con información de Bill Pan, Tom Ozimek y Reuters.
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