Texas pone fin a inspecciones de seguridad en la frontera tras acuerdo con cuarto estado mexicano

Por Alicia Marquez
15 de abril de 2022 9:15 PM Actualizado: 15 de abril de 2022 9:15 PM

El gobernador de Texas, Greg Abbott, derogó este viernes la orden de las inspecciones adicionales de seguridad a los camiones mexicanos que cruzaban la frontera entre Estados Unidos y México, luego de firmar el último acuerdo con el estado de Tamaulipas.

Abbott y el gobernador de Tamaulipas, Francisco Javier García Cabeza de Vaca, firmaron un acuerdo de colaboración para aumentar la seguridad en la frontera norte, terminando así una semana de fuertes críticas y pedidos de levantamiento de la medida tras los graves retrasos comerciales que ocasionó la orden.

El acuerdo se dio a conocer en una conferencia de prensa entre Abbott y García realizada en Weslaco, Texas, este viernes.

«La Oficina [del gobernador de Texas] ha estado trabajando con el Gobernador Cabeza de Vaca durante varios días sobre los desafíos en nuestra frontera que van desde los puentes obstruidos a la inmigración ilegal. Y hoy nos reunimos para llegar a soluciones de acuerdo a esos desafíos», dijo Abbott al iniciar la conferencia de prensa este 15 de abril.

Abbott señaló que el motivo de que los puentes se conglomeraron fue porque Texas estaba llevando a cabo una «inspección a fondo» de los vehículos comerciales procedentes de México. Señalando que Texas se ha visto desbordado «por un número récord de inmigrantes que cruzan ilegalmente de México a Texas con la ayuda de los cárteles».

«Cabeza de Vaca y yo llegamos a un acuerdo que aborda ambas cuestiones», dijo, y señaló que a partir de ese momento, el Departamento de Seguridad Pública de Texas podrá volver a hacer los registros aleatorios usuales de los vehículos que cruzan todos los puentes desde Tamaulipas.

«El efecto será que los puentes entre Tamaulipas y Texas volverán a la normalidad a partir de ahora», dijo.

El acuerdo con Tamaulipas es el último de los acuerdos firmados por Texas con los estados mexicanos que comparten frontera con Texas–que incluyen a Coahuila, Chihuahua y Nuevo León.

Por su parte el gobernador de Tamaulipas, Cabeza de Vaca dijo que se han implementado sistemas de vigilancia en su estado para contribuir con la seguridad fronteriza, incluyendo un trabajo conjunto con siete agencias federales de EE. UU. que incluyen a la Patrulla Fronteriza, la CBP, ICE, el FBI y la DEA, para «identificar, rastrear, desmantelar y detener a los cárteles de la droga y a los líderes del crimen organizado».

La medida implementada por Abbott había causado un gran retraso en los camiones mexicanos que esperaban en largas colas que se extendían por millas. El gobernador emprendió la acción tras “al aumento significativo en el tráfico de personas facilitado por cárteles a través de vehículos inseguros” ante el fin de las expulsiones por el Título 42, dijo Abbott en un comunicado.

La medida produjo que el gobierno de México, la Casa Blanca, y la Asociación de Camioneros presionaran al gobernador de Texas por los impactos generados por las inspecciones, ocasionando largas horas de espera en la frontera.

Abbott afirmó que si los estados mexicanos no cumplen con sus acuerdos para detener la inmigración ilegal, podría restablecer las inspecciones adicionales de seguridad.

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