United Parcel Service (UPS) anunció el martes 12,000 recortes de empleo después de informar una disminución en el volumen de paquetes enviados, meses después de que la compañía llegara a un acuerdo con un importante sindicato para pagar salarios más altos a los conductores.
Los funcionarios de la empresa de transporte confirmaron a varios medios de comunicación el número de recortes de empleo, diciendo que representan menos del 3 por ciento de la fuerza laboral global de la empresa. Los recortes tampoco afectan a los empleados respaldados por el sindicato.
“En 2023, las dinámicas condiciones externas y económicas llevaron a un menor volumen y a una disminución de más de USD 9000 millones en ingresos año tras año”, dijo a USA Today el director de Comunicaciones Financieras y Estratégicas de UPS, Brian Hughes, confirmando la cifra.
Los recortes de empleos le ahorrarán a la empresa alrededor de USD 1000 millones, les dijo a los periodistas la directora ejecutiva de la compañía, Carole Tome, en una conferencia telefónica sobre resultados.
“Quiero agradecer a los usuarios de UPS por brindar el mejor desempeño en puntualidad de cualquier transportista por sexto año consecutivo”, dijo la directora ejecutiva en un comunicado el martes, y agregó que “2023 fue un año único y difícil y, a pesar de todo, nos mantuvimos firmes, nos centramos en controlar lo que podíamos controlar, nos mantuvimos en la estrategia y fortalecimos nuestra base para el crecimiento futuro”.
Los directivos de UPS no dijeron qué puestos serían eliminados.
UPS, a veces vista como un referente de la economía global, dijo que no se espera que las condiciones comerciales mejoren hasta la segunda mitad de 2024. El martes, pronosticó ingresos para todo el año en el rango de USD 92,000 millones a USD 94,500 millones, por debajo de las estimaciones de los analistas de USD 95.570 millones, según datos de LSEG.
“Parte de este desempeño se debió al entorno macroeconómico y parte a las interrupciones asociadas con las negociaciones de nuestro contrato laboral, así como a los mayores costos asociados con el nuevo contrato”, dijo la Sra. Tome en la conferencia.
La empresa con sede en Atlanta se está viendo presionada por los mayores costos laborales derivados de su nuevo contrato con el sindicato Teamsters y la disminución del volumen diario promedio. En julio, UPS acordó un contrato con los Teamsters por valor de unos USD 30,000 millones para aumentar el salario de los trabajadores de tiempo completo a USD 49 por hora y USD 21 por hora para los empleados de tiempo parcial.
El director financiero, Brian Newman, dijo el martes en la conferencia con analistas que UPS espera registrar en el primer trimestre su margen operativo consolidado más bajo del año.
«Es un cambio en la forma en que trabajamos», dijo Newman en la llamada, refiriéndose al contrato de los Teamsters. “Entonces, a medida que el volumen regrese al sistema, no esperamos que estos empleos regresen. Está cambiando la forma efectiva en que operamos”.
UPS espera que el volumen diario promedio sea débil en la primera mitad del año antes de recuperarse en la segunda mitad. Pero incluso entonces, el crecimiento se verá limitado. “Se espera que el mercado de paquetes pequeños en Estados Unidos, excluyendo a Amazon, crezca menos del 1 por ciento”, les dijo Tome a los analistas.
En un informe de ganancias del cuarto trimestre, la empresa dijo que sufrió una caída del 6.9 por ciento en los ingresos de sus servicios de envío aéreo, mientras que vio una caída del 7.3 por ciento en su negocio basado en camiones dentro de Estados Unidos. UPS informó ingresos trimestrales de USD 24,900 millones, frente a los USD 27,000 millones registrados un año antes.
“El beneficio operativo consolidado fue de USD 2500 millones, un 22.5 por ciento menos que el cuarto trimestre de 2022 y un 27.1 por ciento menos sobre una base ajustada”, dijo la compañía en un informe. “Las ganancias diluidas por acción fueron de USD 1.87 para el trimestre; las ganancias diluidas ajustadas por acción de USD 2.47 fueron un 31.8 por ciento inferiores al mismo período en 2022”.
Las perspectivas de la empresa para 2024 prevén que los ingresos oscilen entre USD 92,000 millones y USD 94,500 millones, según el informe de resultados.
Tome también dijo el martes que UPS pediría a los empleados que regresaran a la oficina para trabajar cinco días a la semana en 2024, y dijo que la empresa también está trabajando para vender su negocio de corretaje Coyote.
Hasta el lunes por la mañana, las acciones de UPS cayeron alrededor de un 7.5 por ciento, hasta alrededor de USD 146 por acción.
Con información de Reuters.
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