Scalise está “muy abierto” a un paquete bipartidista de infraestructuras que no suba los impuestos

Por Janita Kan
02 de Mayo de 2021 2:40 PM Actualizado: 02 de Mayo de 2021 2:40 PM

El representante Steve Scalise (R-La.) dijo esta semana que está abierto a trabajar con los demócratas para elaborar un paquete que haga avanzar las infraestructuras de Estados Unidos sin aumentar los impuestos.

Scalise hizo estas declaraciones en un evento virtual de Axios el viernes, en el que instó al presidente Joe Biden a cumplir su promesa de unidad y a frenar el avance de una “agenda de extrema izquierda”. Sus declaraciones se produjeron después de que Biden pronunciara su discurso de los 100 días ante el Congreso hace unos días.

“Mire, si hay alguna esperanza de que podamos trabajar juntos sería en materia de infraestructuras. Lo que [Biden] expuso anoche o anteanoche no era realmente infraestructura”, dijo Scalise. “Habló de un montón de cosas que tenían muy poco que ver con las carreteras y los puentes. Y por eso creo que hay una oportunidad para que el presidente Biden cumpla su promesa trabajando con los republicanos, pero hasta ahora no lo ha hecho”.

“Ha estado gastando sobre todo billones de dólares tratando de impulsar la agenda de la extrema izquierda. Y cuando habla de subir los impuestos, de acabar con la energía estadounidense, de sacar la fabricación de este país, puede que sea una buena agenda para China, [pero] no es una buena agenda para las familias trabajadoras aquí en Estados Unidos”.

Algunos republicanos luchan por reducir el paquete multimillonario que, según ellos, contiene disposiciones extrañas y que tienen poco que ver con las infraestructuras. También están recelosos de hacer retroceder los recortes fiscales de la era Trump, una característica clave del plan de Biden. Para pagar el plan de infraestructuras, la Casa Blanca propone elevar la tasa del impuesto de sociedades al 28 por ciento desde el 21 por ciento actual.

“Hay algunas ideas diferentes en las que están trabajando republicanos y demócratas en un rango de cientos de miles de millones de dólares, no de billones de dólares, pero lo más importante es que los planes que he visto que me gustan y que apoyaría serían planes que se pagaran completamente sin nuevos impuestos”, dijo Scalise.

“Y lo que quiero decir con eso es volver a priorizar los dólares federales existentes, y hay algunos buenos planes que hacen eso, [pero] una vez que se empieza a entrar en el gasto deficitario, y especialmente a aumentar los impuestos sobre los empleos estadounidenses, haciendo que nuestro país sea menos competitivo, y realmente perjudicando a nuestra clase media que estaba empezando a regresar, eso no es algo que sea bueno para el país y francamente no es de lo que se trata la infraestructura”.

“Así que, si hay un plan en el que podamos unirnos en cosas que realmente tengan sentido —construir más carreteras y puentes, y banda ancha, y ayudar a nuestra infraestructura sin aumentar los impuestos— es algo a lo que estoy muy abierto”, añadió.

Otros republicanos, incluido el líder de la minoría del Senado, Mitch McConnell (R-Ky.), también desconfían de las propuestas de gasto de Biden, pero han expresado su deseo de encontrar soluciones bipartidistas más pequeñas para las infraestructuras.

La semana pasada, la senadora Shelley Moore Capito (R-W.Va.) y otros republicanos del Senado dieron a conocer una contrapropuesta de infraestructuras por valor de 568,000 millones de dólares, que se centrará en el concepto tradicional de infraestructuras. El plan del Partido Republicano incluye 299,000 millones de dólares en carreteras y puentes, 61,000 millones de dólares en sistemas de transporte público, 20,000 millones de dólares en ferrocarril, 35,000 millones de dólares en infraestructuras de agua potable y aguas residuales, 13,000 millones de dólares en programas de seguridad, 17,000 millones de dólares en puertos y vías navegables interiores, 44,000 millones de dólares en aeropuertos, 65,000 millones de dólares para ampliar el acceso a la banda ancha y 14,000 millones de dólares para solucionar la escasez de agua.

Scalise también alertó sobre el problema de aumentar los impuestos, señalando que los recortes de impuestos del presidente Donald Trump ayudaron a traer millones de puestos de trabajo de vuelta a Estados Unidos, lo que resultó en un desempleo históricamente bajo y más personas que pagan impuestos.

“Los demócratas no entienden esa lógica, pero cuando recortamos los impuestos trajimos millones de empleos de vuelta a Estados Unidos. Vimos cómo muchas empresas que habían abandonado Estados Unidos para ir a lugares como Irlanda o Canadá trasladaban sus sedes de vuelta, y eso hizo que los puestos de trabajo volvieran por millones”, dijo.

“Y debido a eso tenías más gente trabajando, pagando impuestos. Casi nadie estaba desempleado. Si querías un trabajo, todas las empresas buscaban trabajadores, y pagaban salarios más altos. Así que fue estupendo para los contribuyentes estadounidenses que trabajan duro, pero también fue bueno para el Tesoro porque ingresamos más dinero al reducir los impuestos”.

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