El expresidente Donald Trump criticó al presidente de United Auto Workers (UAW) después de que el sindicato apoyara a Joe Biden en la carrera presidencial de 2024.
El exmandatario lo acusó de vender la industria automotriz estadounidense a China y de apoyar el impulso de los vehículos eléctricos (VE), lo que, según Trump, perjudicó a los trabajadores automotrices estadounidenses.
«Tuve el gran privilegio de ver a Shawn Fain, el presidente de United Auto Workers, esta mañana en DeFace the Nation», dijo el expresidente Trump en un posteo del 29 de enero en Truth Social, refiriéndose a la reciente entrevista del Sr. Fain en CBS. «Él es un verdadero ‘STIFF’ que está vendiendo la industria del automóvil directamente a las grandes y poderosas manos de China. El 55% de la industria ya ha abandonado Estados Unidos, y el resto lo hará pronto si no soy elegido presidente». La UAW respaldó formalmente al presidente Biden para las elecciones de 2024 la semana pasada.
«Él se adhirió a la ‘visión’ de Biden de vehículos totalmente eléctricos, que requieren muchos menos trabajadores para fabricar cada automóvil, pero, lo que es más importante, no se quieren en grandes cantidades y TODOS se fabricarán en China».
El presidente Trump dijo que quería que “todo tipo de automóvil” se fabricara en Estados Unidos y propuso exigir que las empresas de China y otras naciones construyan plantas en Estados Unidos y contraten trabajadores estadounidenses. Esto se hará mediante aranceles y otras medidas.
“Ahora ellos están construyendo en México las plantas más grandes del mundo y vendiendo sus automóviles, libres de aranceles, en el bueno y viejo Estados Unidos. Shawn Fain no entiende esto ni tiene ni idea. Desháganse de ese bobo y voten por DJT. Yo traeré la industria del automóvil de regreso a nuestro país”, declaró el Sr. Trump
En una entrevista del 28 de enero, el Sr. Fain dijo que “Joe Biden tiene un historial de servir a los demás, de servir a la clase trabajadora y de luchar por la clase trabajadora, apoyando a la clase trabajadora. Donald Trump tiene un historial de servirse a sí mismo y defender a la clase multimillonaria”.
Cuando se le preguntó acerca de la estimación del expresidente del UAW de que aproximadamente el 28 por ciento de los miembros de su sindicato votaron por el presidente Trump en las elecciones de 2016, el Sr. Fain dijo que cree que las cifras serán “menos” esta vez.
Sin embargo, en una entrevista reciente con Fox, el presidente del UAW dijo que no esperaba que la mayoría de los miembros de su sindicato votaran por los demócratas esta vez.
“Permítanme ser claro sobre esto. Una gran mayoría de nuestros miembros no votará por el presidente Biden. Sí, algunos lo harán. Pero esa es la realidad de esto. La mayoría de nuestros miembros van a votar con sus sueldos”, dijo el presidente del sindicato.
Al comentar sobre la entrevista de Fain en Fox, el expresidente del Comité de Inteligencia de la Cámara de Representantes, Mike Rogers, dijo que “Shawn Fain tiene razón. Los trabajadores del UAW saben que el mandato de Biden sobre los vehículos eléctricos acabará con sus empleos, la inflación y las altas tasas de interés están degradando su poder adquisitivo y la frontera abierta está destruyendo nuestras comunidades”.
Estado decisivo
El apoyo del UAW puede ser crucial para un candidato presidencial en el estado de Michigan, un campo de batalla, donde tiene su sede el sindicato. El presidente Trump ganó el estado en 2016 y se convirtió en el presidente. Sin embargo, en 2020, perdió por poco el estado ante Biden.
Una encuesta encargada por The Detroit News y WDIV-TV, publicada a principios de este mes, encontró que el expresidente Trump obtuvo un 47 por ciento de apoyo de los votantes probables, lo que supone una ventaja de 8 puntos porcentuales sobre el 39 por ciento de apoyo del presidente Biden.
La UAW es uno de los sindicatos más grandes de América del Norte y tiene más de 400,000 miembros activos y millones de dólares en gasto político.
El expresidente Trump se ha centrado en gran medida en advertir a los miembros del sindicato automotriz sobre la amenaza para sus medios de vida que representa el impulso de los vehículos eléctricos por parte del presidente Biden.
Bajo la administración Biden, la Agencia de Protección Ambiental (EPA) proyecta que para 2032, el 67 por ciento de los automóviles nuevos de pasajeros ligeros vendidos en Estados Unidos podrían ser eléctricos como resultado de las regulaciones sobre automóviles limpios de la agencia.
El Departamento de Energía ha anunciado planes para invertir 12 mil millones de dólares en la conversión de las instalaciones tradicionales de fabricación de automóviles a instalaciones eléctricas o a híbridas.
En una reciente declaración en video a la Daily Caller News Foundation, el expresidente Trump dijo que una vez reelegido para un segundo mandato, “derogará el mandato de vehículos eléctricos de Joe Biden” y “haré todo lo que esté a mi alcance para lograr una reducción drástica en el costo de los automóviles nuevos».
Si bien el presidente Biden también se ha asegurado el apoyo de otros sindicatos importantes, como la Federación Estadounidense del Trabajo y el Congreso de Organizaciones Industriales, algunos sindicatos aún no han anunciado su apoyo. Esto incluye la Asociación Internacional de Bomberos, el Sindicato Estadounidense de Trabajadores Postales y la Hermandad Internacional de Camioneros.
El sindicato de los Teamsters dijo a través de una declaración reciente que los líderes sindicales y los miembros tienen la intención de celebrar una “mesa redonda” con el presidente Trump el miércoles. El presidente Biden fue invitado a un debate aparte el mismo día.
John Palmer, miembro de la junta ejecutiva de los Teamsters, dijo a The Washington Post que las encuestas internas anteriores han demostrado que aproximadamente la mitad de los miembros de su sindicato se identifican como republicanos.
En las elecciones de 2020, el sindicato de los Teamsters apoyó a Biden. El sindicato cuenta con 1.3 millones de afiliados en todo Estados Unidos.
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