Después de más de tres meses de haberse conocido el problema de los vehículos diésel del grupo Volkswagen equipados con un programa informático trucado la Agencia de medio ambiente (EPA) y el Departamento de Justicia estadounidense querellaron contra el gigante del automóvil. Esto agrava la situación de la VW.
Esta situación hace temer que las autoridades estadounidenses impongan sanciones mayores a lo esperado hasta ahora a Volkswagen: la prensa habla de cifras que pueden llegar a los 90.000 millones de dólares (EUR 84.000 millones), este valor es el máximo establecido en las normas ambientales EPA . Resultado: la acción de Volkswagen, que había recuperado en las últimas semanas parte de los perdidos en el otoño boreal, caía más de 4% el día de hoy en la bolsa de Fráncfort.
«Estas cifras son pura fantasía» coincide Dudenhoffer – Asesor de seguros Equinet . Hasta ahora el escenario más pesimista para el constructor de Wolfsburgo de Alemania, la multa se acerca a unos 18.000 millones de dólares.
Los dispositivos colocados reportaban en los tests que los autos resultaran no contaminan, aunque durante su uso emitían una cantidad de gases 40 veces mayor que la permitida. El fabricante alemán de autos no instaló intencionalmente «dispositivos engañosos» en sus motores diésel de VW, Audi y Porsche, según explica la VW.
El grupo con 12 marcas, que fabrica cerca de 300 modelos, admitió en septiembre que los motores de 11 millones de vehículos en todo el mundo, estaban equipados por un programa engañoso que alteraban los resultados de los controles de polución. La investigación demostró, que se engañó se centró inicialmente en los motores de 2.0 litros, después se extendió a modelos más potentes, como el de 3.0 litros.
El departamento de Justicia, que demandó a VW a nombre de la autoridad ambiental norteamericana (EPA), no especificó el monto de la indemnización que procura.
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«Estamos examinando la demanda» declaró Eric Felber, un portavoz del VW. Añadió que Volkswagen «coopera estrechamente» con las autoridades de Estados Unidos.
El profesor Stefan Bratzel, director del Center of Automotive Research de Bergisch Gladbach indica que: «EE. UU quiere claramente que este caso sea ejemplarizante». Pese a que cualquier cifra sea «altamente imaginativa «, el profesor calcula que la multa final en Estados Unidos no excedería probablemente los 10.000 millones de dólares. «No se excluye que la EPA imponga a Volkswagen un plazo para hallar una solución al problema», añade.
La Volkswagen en Europa, inició la revisión de 8,5 millones de vehículos lo que implica unos costos de 500 millones de euros.
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