DAKAR, Senegal—Un avión Boeing 737-300 que transportaba a 85 personas se salió de la pista en el aeropuerto de Dakar, la capital de Senegal, hiriendo a 10 personas, según el ministro de Transporte, un grupo de seguridad de aerolíneas e imágenes de un pasajero que mostraban el avión en llamas.
«Nuestro avión acaba de incendiarse», escribió el músico maliense Cheick Siriman Sissoko en un posteo en Facebook que mostraba a los pasajeros saltando por los toboganes de emergencia por la noche mientras las llamas envolvían un costado del avión. De fondo se oye a la gente gritar.
El ministro de Transporte, El Malick Ndiaye, dijo que el vuelo de Air Sénégal operado por TransAir se dirigía a Bamako, en la vecina Malí, el miércoles por la noche con 79 pasajeros, dos pilotos y cuatro tripulantes de cabina. El aeropuerto reabrió sus puertas el jueves por la mañana después de cerrar durante la noche.
Los heridos fueron atendidos en un hospital, mientras que los demás fueron trasladados a un hotel para descansar. Boeing remitió una solicitud de comentarios a la aerolínea.
Se trata del tercer incidente que involucra a un avión Boeing esta semana. También el jueves, 190 personas fueron evacuadas de forma segura de un avión en Turquía después de que uno de sus neumáticos explotara durante el aterrizaje en un aeropuerto del sur, dijo el Ministerio de Transporte de Turquía.
La compañía ha estado bajo intensa presión desde que un tapón de la puerta de un Boeing 737 Max explotó durante un vuelo de Alaska Airlines en enero, dejando un enorme agujero en el avión. En febrero, la Administración Federal de Aviación dio a Boeing 90 días para elaborar un plan para solucionar los problemas de calidad y cumplir con los estándares de seguridad para la construcción de aviones después del accidente.
El incidente ha elevado el escrutinio sobre Boeing al nivel más alto desde dos accidentes de aviones Boeing 737 Max en 2018 y 2019 que mataron a 346 personas. Alrededor de una docena de familiares de pasajeros que murieron en el segundo accidente han estado presionando al gobierno de EE. UU. para que reviva un cargo de fraude penal contra la compañía al determinar que Boeing violó los términos de un acuerdo de 2021.
En abril, un denunciante de Boeing, Sam Salehpour, testificó en una audiencia en el Congreso que la compañía había tomado atajos de fabricación para producir 787 lo más rápido posible, lo que podría provocar que los aviones se rompieran.
La Red de Seguridad Aérea, que realiza un seguimiento de los accidentes aéreos, describió el avión como un Boeing 737-38J. La red publicó fotos del avión siniestrado en un campo cubierto de hierba, rodeado de espuma ignífuga, en X, antes conocido como Twitter. Un motor parecía haberse roto y un ala también estaba dañada, según las fotos.
ASN es parte de Flight Safety Foundation, un grupo sin fines de lucro que tiene como objetivo promover viajes aéreos seguros y realizar un seguimiento de los accidentes.
Por Jessica Donati.
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