Fiat Chrysler Automobiles dijo el viernes que sus ventas en Estados Unidos crecieron un 11 por ciento en mayo, hasta las 214.294 unidades, gracias a la fortaleza de las entregas minoristas a clientes individuales.
La automotriz dijo que las ventas minoristas de 167.785 vehículos fueron las más altas para la compañía desde julio de 2005. Esta cifra superó los 163.796 vehículos entregados a clientes minoristas por Ford Motor Co, mientras que sus ventas totales, incluidas las de clientes de flotas, subieron un 0,7 por ciento, a 242.824.
General Motors, la automotriz número 1 de Estados Unidos, no está reportando sus ventas mensuales, pero analistas de la industria calcularon un alza cercana al 10 por ciento en mayo.
La consultora J.D. Power and LMC Automotive indicó que se espera un declive del 1 por ciento en las ventas de la industria en mayo frente al año anterior. La proyección de ventas minoristas era de 1,27 millones.
La tasa de ventas anuales ajustadas en mayo fue estimada en 17 millones, según analistas encuestados por Reuters.
Las ventas de autos en Estados Unidos han sido dispares este año -bajaron en febrero, subieron en marzo y volvieron a bajar en abril-, ya que los consumidores siguen alejándose de los sedanes tradicionales y optan por camionetas pickup, SUVs y todoterrenos, que suelen ser más caros y generan beneficios más altos para los fabricantes.
El analista Kelley Blue Book dijo que los precios promedio de nuevas transacciones de vehículos alcanzaron los 35.635 dólares en mayo, un avance del 3,4 por ciento frente al año previo, alentados por una demanda aún fuerte de camiones y SUVs.
El año pasado, las ventas cayeron un 2 por ciento, tras tocar un máximo récord de 17,55 millones en 2016. Se espera que caigan de nuevo en 2018, en parte como resultado de la subida de las tasas de interés y los precios del combustible, además de una gran cantidad de vehículos usados que dejaron de estar en alquiler con opción de compra.
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