Spirit AeroSystems dijo que Boeing le daría pagos anticipados de 425 millones de dólares y le ayudaría a hacer frente a problemas como mayores niveles de inventario y menores flujos de caja después de que el regulador de aviación de EE.UU. pusiera un tope a la producción del 737 MAX del fabricante de aviones.
El acuerdo anunciado por Spirit el martes se produce en medio de conversaciones entre ambos para que Boeing compre el proveedor de fuselajes, una antigua filial, y mientras el fabricante de aviones intenta controlar una crisis en expansión provocada por la explosión de un panel en el aire en enero en un nuevo avión Alaska Airlines 737 MAX 9.
En virtud del acuerdo, Spirit mantendrá un ritmo de producción que respalde la demanda de producción contractual de Boeing.
Boeing dijo que sigue «trabajando junto con Spirit para mejorar la calidad, estabilizar las operaciones y apoyar a nuestros clientes».
Spirit, uno de los principales fabricantes de estructuras de grandes aviones del sector, ha tenido problemas de liquidez en los últimos trimestres y problemas de calidad en torno a los fuselajes que fabrica para los aviones de fuselaje estrecho del Boeing 737.
Spirit también facilitará semanalmente a Boeing información financiera específica.
El acuerdo también ayudaría a hacer frente a la reducción de las entregas previstas a Boeing debido a la decisión de la Administración Federal de Aviación de limitar el ritmo de producción del fabricante de aviones 737 a 38 aviones al mes y al aumento de los costos de la fábrica para mantener la disponibilidad del ritmo y la calidad de la producción.
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