Las autoridades de California ampliaron el fin de semana una «Alerta Flexible» y pidieron a los residentes que conservaran la energía el domingo por la tarde y por la noche e incluso que no cargaran sus coches eléctricos.
La alerta ha estado vigente durante varios días en medio de una ola de calor que se prolongará hasta el Día del Trabajo.
El Operador del Sistema Independiente de California (Cal ISO-California Independent System Operator) que administra la red eléctrica del estado, emitió la Alerta Flexible para todo el estado de 4 a 9 p.m. A los residentes se les pidió configurar sus termostatos a 78 grados Fahrenheit o más, evitar el uso de electrodomésticos grandes, evitar vehículos eléctricos y apagar las luces innecesarias.
“Es probable que se emitan alertas flexibles adicionales ya que el calor se intensificará hasta el martes, con poco alivio para las temperaturas de tres dígitos que se observarán en los próximos días”, escribió el operador. “Durante el fin de semana del Día del Trabajo y hasta la próxima semana se pronostican temperaturas máximas entre 10 y 20 grados por encima de lo normal durante el día en gran parte del estado y en algunas partes de California se pronostica un calor récord”.
El 1 de septiembre, en California se registró la «mayor demanda de energía» desde septiembre de 2017, dijo este fin de semana Elliot Mainzer, presidente de Cal ISO, a los medios locales, agregando que es «un ensayo general para lo que serán unas condiciones mucho más críticas aquí a medida que nos adentramos en el corazón del fin de semana».
El domingo, el Servicio Meteorológico Nacional dijo que las temperaturas de 100 grados estaban golpeando Los Ángeles, a la ciudad más poblada del estado. Se pronostica que Sacramento y otras áreas en el Valle Central alcanzarán los 113 grados F el lunes y el martes. San José, otra ciudad densamente poblada, verá temperaturas superiores a 100 F el lunes y martes.
En los últimos años, el operador de la red de California ha emitido alertas flexibles similares, con declaraciones pidiendo a los residentes que se abstengan de cargar los autos eléctricos.
A mediados de julio de 2021 el operador publicó un mensaje en Twitter diciendo que entre las 4 p.m. y 9 p. m. la población no debía cargar sus vehículos eléctricos y otros dispositivos.
Mandato de vehículos eléctricos
Después de que Cal ISO emitiera la semana pasada la alerta flexible dirigida a los vehículos eléctricos, algunos criticaron la nueva medida que aprobó recientemente la Junta de Recursos del Aire de California, que elimina gradualmente la venta de vehículos nuevos a gasolina para el año 2035 e impulsa los vehículos eléctricos y algunos híbridos conectables. La regla fue respaldada por el gobernador demócrata Gavin Newsom, quien celebró la votación.
Algunos grupos automotrices dicen que los nuevos mandatos estatales serán muy difíciles de cumplir. Otros críticos indican que la reciente emisión de alertas flexibles sugiere que la transición a los vehículos eléctricos no es factible.
Varios conductores de California no identificados que fueron entrevistados por KTLA-TV cuestionaron el mandato para 2035 dado que aún se encontraban bajo la medida de alerta flexible.
“Si no podemos hacer estas cosas hoy, ¿cómo vamos a hacerlo cuando todo tenga que ser eléctrico?”, preguntó un conductor la semana pasada.
“A menos que uno tenga un cargador en casa, esto es un absoluto desastre”, dijo a la estación de noticias la Sra. Rebecca, propietaria de un vehículo eléctrico.
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