Opinión
El horrible asesinato de Laken Riley a manos de un delincuente reincidente y extranjero ilegal, José Ibarra, de 26 años y ciudadano venezolano, se podría haber evitado si la administración Biden se hubiera limitado a aplicar las leyes federales de inmigración.
En su reciente discurso sobre el Estado de la Unión, el presidente Joe Biden se refirió a la fallecida Riley. Pero Biden la identificó erróneamente como «Lincoln Riley» —¡El entrenador de fútbol americano de la USC!
El Sr. Biden solo señaló con precisión que «fue asesinada por un ilegal».
Cierto —pero casi inmediatamente la izquierda se enfureció por el uso exacto que hizo Biden del supuestamente insensible «ilegal» para referirse al asesino Ibarra.
El Sr. Biden pronto se disculpó por identificar correctamente a su asesino como un extranjero ilegal —pero no por identificar erróneamente a la víctima.
Dejó la insensible impresión de que estaba más disgustado por ofender a sus partidarios de la apertura de fronteras que por la salvaje paliza propinada a una joven estudiante de enfermería estadounidense de 22 años.
La agenda aperturista de Biden está por encima de cualquier preocupación por el creciente número de estadounidenses que han sido víctimas de bandas y delincuentes extranjeros. Parece ignorar los casi 100,000 estadounidenses que mueren a causa del fentanilo importado a través de las fronteras abiertas.
La misma idea de humanidad abstracta yuxtapuesta a la insensibilidad concreta hacia los seres humanos caracteriza gran parte de la agenda izquierdista actual.
La administración Biden prevé imponer el uso de vehículos eléctricos y prohibir los aparatos de gas natural. Estas medidas ayudarán supuestamente a «salvar» el planeta —aunque hagan la vida mucho más cara y peligrosa para la clase media y los pobres en el aquí y ahora.
Se nos dice que los varones nacidos biológicamente que se transforman en mujeres tienen derecho civil a competir en deportes femeninos.
Este activismo transgénero puede sonar compasivo en abstracto. Sin embargo, en la práctica, miles de mujeres corren peligro al competir con los hombres transgénero, mucho más corpulentos y fuertes por naturaleza.
Además, decenas de miles de jóvenes atletas pierden la oportunidad de sobresalir y batir récords —destruyendo así más de medio siglo de esfuerzos de las mujeres por alcanzar la paridad con los deportes masculinos.
En 2021, el presidente de United Airlines, Scott Kirby, se jactó de que su empresa se dedicaba ahora a garantizar que el 50% de todos los pilotos formados fueran personas de color o mujeres.
La Administración Federal de Aviación (FAA) tenía mandatos similares de diversidad, equidad e inclusión para la contratación de controladores aéreos.
En 2023, Boeing se jactó de utilizar la «inclusión» como criterio para la remuneración de los ejecutivos. A partir de ahora, la retribución se calibraría en gran parte en función del éxito en la contratación de nuevos empleados en función de su raza, sexo y orientación sexual.
En abstracto, garantizar que el transporte aéreo «se parezca a Estados Unidos» es sin duda un objetivo noble.
Pero si esa subordinación de la meritocracia se canoniza sin prestar la debida atención al único criterio que realmente importa —la seguridad de los casi 3 millones de pasajeros de líneas aéreas estadounidenses que toman 45 mil vuelos al día— se perderán vidas innecesariamente.
Algunos datos y pruebas anecdóticas recientes sugieren que algo ha ido peligrosamente mal en todo el sector de las aerolíneas.
En enero de 2023, miles de vuelos nacionales fueron cancelados o retrasados debido a una serie de fallos informáticos de la FAA. En los últimos 10 años, los casi accidentes y colisiones de plazas comerciales se han más que duplicado.
Aún más aterrador es el hecho de que, solo en las dos últimas semanas, United Airlines haya sufrido numerosos sucesos casi catastróficos en los que puede haber habido fallos de la tripulación, errores de los controladores aéreos o problemas con la construcción o el mantenimiento de los aviones Boeing —o las tres cosas a la vez. Los detalles concretos se han ocultado misteriosamente al público.
Un vuelo de United procedente de San Francisco y con destino a México tuvo que realizar un aterrizaje de emergencia debido a un fallo en el sistema hidráulico. Otro vuelo de United con destino a San Francisco desde Sydney (Australia) tuvo que regresar por un «problema de mantenimiento». Otro vuelo procedente del aeropuerto internacional O’Hare de Chicago también sufrió «problemas de mantenimiento» no revelados y regresó a casa.
En el aeropuerto intercontinental George Bush de Houston, un avión de United se salió de la pista y se quedó atascado en la hierba. Otro vuelo de United procedente de San Francisco perdió una rueda mientras despegaba.
Otro vuelo de United de Houston a Florida se vio obligado a realizar un aterrizaje de emergencia después de que uno de sus motores se incendiara. Casi al mismo tiempo, un vuelo de United procedente de Hawai y con destino a San Francisco sufrió un fallo de motor en pleno vuelo.
Decenas de personas resultaron heridas en un avión Boeing durante un vuelo de una aerolínea chilena de Australia a Nueva Zelanda debido a lo que las autoridades denominaron «un evento técnico durante el vuelo que provocó un fuerte movimiento».
Cada vez que la ideología y el dogma triunfan sobre el mérito, la lógica y la seguridad, el resultado es previsiblemente aterrador y peligroso.
Estados Unidos necesita recalibrar sus prioridades para proteger las vidas y aspiraciones de todos sus ciudadanos, independientemente de su raza y género.
Si nuestras élites no dejan de jugar a ser dioses y de imponer sus visiones del paraíso en la tierra, nos asegurarán el infierno para todos.
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Las opiniones expresadas en este artículo son propias del autor y no necesariamente reflejan las opiniones de The Epoch Times
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