El presidente Andrés Manuel López Obrador decretó las primeras siete rutas ferroviarias que serán concesionadas para el transporte de pasajeros como parte el área prioritaria nacional.
“Se declara área prioritaria para el desarrollo nacional la prestación del servicio público de transporte ferroviario de pasajeros en el Sistema Ferroviario Mexicano”, dice el decreto presidencial que fue publicado el día de hoy en el Diario Oficial de la Federación (DOF).
Las primeras siete rutas que se concesionarán deberán considerar preferentemente a las estaciones que se encontraban en operación antes del año 1995, y serán las siguientes, según menciona el decreto:
1. Tren México-Veracruz-Coatzacoalcos
2. Tren Interurbano AIFA-Pachuca
3. Tren México-Querétaro-León-Aguascalientes
4. Tren Manzanillo-Colima-Guadalajara-Irapuato
5. Tren México-San Luis Potosí-Monterrey-Nuevo Laredo
6. Tren México-Querétaro-Guadalajara-Tepic-Mazatlán-Nogales
7. Tren Aguascalientes-Chihuahua-Ciudad Juárez
La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes y la Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario serán las dependencias del gobierno federal encargadas de regular el servicio público de transporte ferroviario de carga y de pasajeros, que también fue suscrito por el Secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, Jorge Nuño Lara.
En la implementación de este sistema ferroviario del país se dará preferencia a la prestación del servicio público ferroviario de pasajeros, respetando el servicio público de transporte ferroviario de carga, advierte el decreto.
También se considera que los concesionarios del servicio público de transporte ferroviario de carga serán los primeros invitados para presentar proyectos de implementación del servicio de pasajeros dentro de las vías ferroviarias que tienen en concesión.
Los interesados tienen como plazo hasta el 15 de enero de 2024 para presentar sus propuestas ante la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes.
Y se advierte que en caso de que los concesionarios del transporte ferroviario de carga no presentasen propuestas viables en inversión, tiempo de construcción, modernización de vías para otorgar el servicio de pasajeros, o no manifiesten su interés y aceptación del plazo establecido, la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes podrá otorgar títulos de asignación a entidades del gobierno o a otros particulares.
La asignación alterna de títulos para el servicio ferroviario público de pasajeros establece que se otorgarían a la Secretaría de la Defensa Nacional (SEDENA) y a la Secretaría de Marina (SEMAR), dependencias federales que, se indica, ya operan el Tren Maya y el Tren del Istmo de Tehuantepec.
También se otorgarían a particulares que presenten propuestas y estén interesados en prestar el servicio de transporte ferroviario de pasajeros en términos de lo dispuesto por la Ley Reglamentaria de los Servicios Ferroviarios y su Reglamento.
La apertura de concesiones al transporte ferroviario de pasajeros del país también ha sido considerada por Claudia Sheinbaun, quien se pronunció al respecto el día de ayer en su registro como precandidata del partido gobernante a la presidencia del país.
Sheinbaum aseguró que dará continuidad a los proyectos prioritarios del presidente López Obrador, en un video publicado por Mario Delgado, el dirigente nacional de MORENA.
“En particular, daremos continuidad al proyecto presentado recientemente por el presidente AMLO, de los trenes de pasajeros”, declaró, antes de mencionar las 7 rutas que se incluyen en el decreto.
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