El subsecretario de Asuntos Políticos estadounidense, David Hale, instó este sábado a los líderes políticos libaneses a que establezcan un plan «creíble y aceptado por el pueblo libanés» para acabar con la «corrupción endémica que ha sofocado» Líbano.
Al término de su visita de tres días a Beirut, Hale pidió a los líderes políticos del Líbano que «respondan finalmente a las demandas legítimas (…) y creen un plan creíble, aceptado por el pueblo libanés, para un buen gobierno, una reforma sólida económica y financiera, y el fin de la corrupción endémica que ha sofocado el tremendo potencial del Líbano», según un comunicado de la Embajada estadounidense en el Líbano.
Asimismo, solicitó «una investigación creíble y transparente de las circunstancias que llevaron a la explosión» del pasado día 4 en el puerto de Beirut, que ha dejado al menos 178 muertos y más de 6000 heridos.
«Cuando veamos a los líderes libaneses comprometidos con un cambio real, en palabras y acciones, Estados Unidos y sus socios internacionales responderán a las reformas con un apoyo financiero sostenido. Pero no podemos y no intentaremos dictar ningún resultado. Este es un momento para que el Líbano defina una visión libanesa, no una extranjera, del Líbano», aseveró en el comunicado.
Esta mañana, el responsable estadounidense visitó el puerto de Beirut, que quedó completamente destruido por la deflagración, y confirmó que un equipo del FBI llegará «al final de esta semana» al Líbano para participar en las investigaciones.
Además, dijo que «el Estado necesita controlar las fronteras y las instalaciones oficiales, como el puerto de Beirut, para garantizar la soberanía del país».
El Gobierno libanés reconoció que la explosión estuvo causada por un cargamento de casi 3000 toneladas de nitrato de amonio, que permanecía almacenado en el puerto de la capital libanesa desde 2014 sin las debidas precauciones.
Sin embargo, aún se desconoce qué causó la deflagración del fertilizante.
El presidente libanés, Michel Aoun, admitió que supo de la presencia de una «gran cantidad» de ese material peligroso en el puerto de Beirut el 20 de julio, dos semanas antes de la explosión.
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