Para un CEO que no recibe salario, los ingresos de Elon Musk en 2020 alcanzaron niveles altísimos.
Recibió cuatro subvenciones para comprar 8.4 millones de acciones de Tesla en 2020. Después de pagar el precio de ejercicio, esos bloques de participaciones accionarias valían cada una 6200 millones de dólares al precio de cierre del miércoles. El valor combinado de 24,800 millones de dólares de esas participaciones por sí solas es más de lo que valía Musk hace un año, cuando Forbes calculó su lista de multimillonarios al situarlo como la 31ª persona más rica del mundo.
2021 y 2022 podrían ser casi tan lucrativos para él.
La presentación financiera anual de la compañía esta semana reveló que Musk probablemente recibirá tres subvenciones de participaciones accionarias este año, cada una tan grande y lucrativa como las que recibió en 2020.
A los valores actuales, esos tres lotes de participaciones tendrían un valor de 18,600 millones de dólares.
Los analistas pronostican ahora que los resultados financieros de Tesla en 2022 alcanzarán igualmente cifras que harían que Musk recibiera tres bloques adicionales de participaciones. Tesla podría alcanzar uno de esos objetivos de beneficios en 2021, lo que significaría que Musk podría igualar los cuatro tramos de participaciones que recibió el año pasado.
Pocos inversores se quejan de la remuneración de Musk.
La subida del 743% de las acciones en 2020 la convirtió en la mayor ganadora de la bolsa, así como en una de las empresas más valiosas del mundo. Eso ha callado la mayoría de las críticas a las que podría haberse enfrentado.
«El caché de Tesla es Musk», dijo Daniel Ives, analista tecnológico de Wedbush Securities. «La razón por la que los inversores no han mostrado una reacción es que, debido a la dirección estratégica de Musk, Tesla está en la cima de la montaña de los EV [vehículos eléctricos] que van a la edad de oro de los EV. Y ha puesto a Tesla en la cúspide de ser una empresa de un billón de dólares de capitalización bursátil».
La subida del precio de las acciones de Tesla, y sus opciones para comprar nuevas acciones, han convertido a Musk en la persona más rica del planeta, según Bloomberg, superando al fundador de Amazon, Jeff Bezos.
¿Necesitaba Musk realmente más opciones?
A diferencia de Musk, Bezos no recibe participaciones accionarias de Amazon, y cobró un salario relativamente modesto de 81,840 dólares en 2019, además de servicios de seguridad valorados en 1.6 millones de dólares al año. Pero en lugar de beneficiarse de las opciones de compra de acciones o de las subvenciones, como hacen la mayoría de los CEO, se beneficia principalmente de la subida de sus acciones de Amazon.
Musk posee igualmente 170 millones de acciones de Tesla de forma directa, con un valor de unos 137,200 millones de dólares, además de esas acciones existentes tiene opciones para comprar otras nuevas. De hecho, la ganancia de casi 123,000 millones de dólares en 2020 en el valor de las acciones que Musk ya posee empequeñece el valor de las opciones adicionales que recibió.
Musk, que compró una participación mayoritaria en Tesla en 2004, cuando era una empresa privada advenediza a la que le faltaban años para fabricar su primer coche, no cobra ningún sueldo. Antes de su lucrativo paquete de compensación actual, tenía una versión anterior que le pagaba con opciones para comprar 22.9 millones de acciones de Tesla ajustadas por división a un precio de 6.24 dólares cada una. Esas opciones valen hoy 18,300 millones de dólares.
Las opciones que recibió el año pasado provenían de un segundo paquete de compensación que fue aprobado por los accionistas de Tesla de forma abrumadora en 2018. Le permite recibir opciones para comprar hasta 101 millones de acciones ajustadas por división por 70 dólares cada una. Esas opciones pueden venir en 12 tramos separados y de igual tamaño.
Si el precio de las acciones de Tesla sigue subiendo, también lo hará el valor de las opciones. A finales de mayo, cuando Tesla confirmó que Musk había recibido el primer bloque de opciones para 2020, éstas estaban valoradas en «s0lo» 770 millones de dólares tras el precio de ejercicio. Hoy valen 6200 millones de dólares.
Musk no ha ejercido ninguna de sus opciones. Los ejecutivos suelen ejercerlas cuando están a punto de expirar, o para liberar efectivo. Musk nunca ha vendido acciones de Tesla.
El costo de las opciones para Tesla
Esas opciones tienen un costo para Tesla, aunque es un gasto no monetario.
La compensación basada en acciones supuso un golpe de 1700 millones de dólares en los resultados de Tesla el año pasado. La empresa no desglosa qué parte fue de Musk o qué parte fue de acciones para sus otros 70,750 empleados.
La empresa pone las acciones a disposición de sus empleados. Su presentación dice que «nuestra filosofía de compensación para todo nuestro personal refleja nuestros orígenes de startup, con un énfasis en los premios basados en acciones».
Pero la misma presentación dice que la compañía no iguala las contribuciones de los empleados a sus planes 401(k), en efectivo o en acciones de la compañía.
Elon Musk, CEO de Tesla y SpaceX, llega al Centro de Eventos y Convenciones Westhafen para asistir a la reunión de la facción CDU/CSU en Berlín, Alemania, el 2 de septiembre de 2020. (Filip Singer/Pool/Getty Images)Cuando recientemente se le preguntó a Musk en Twitter sobre la falta de equiparación de la compañía con los planes 401 (k) frente a su propio paquete de compensación, respondió: «Todo el mundo en Tesla recibe acciones. Mi compensación son todas las acciones/opciones, que no quito de la mesa. Eso es lo que estás pasando por alto».
Tesla dijo que Musk obtuvo tantas opciones, mucho antes de lo esperado, que causó el aumento en los gastos de compensación basada en acciones. En 2019, la compensación basada en acciones fue de unos 900 millones de dólares.
Musk no recibió opciones en 2019, pero parte de esos 900 millones de dólares fue un gasto que Tesla contabilizó porque creía que Musk recibiría opciones a principios de 2020.
Si bien la compensación basada en acciones no drena el efectivo de las arcas de Tesla, sí cambia el panorama de ganancias de la compañía.
La compañía reportó ingresos netos positivos por primera vez en 2020, ganando 721 millones de dólares. Los críticos señalan que su beneficio fue mucho menor que los 1600 millones de dólares que Tesla recibió por la venta de créditos regulatorios a otros fabricantes de automóviles. Afirman que la empresa en realidad perdió dinero con la venta de coches, y que no puede depender de los ingresos por la venta de esos créditos a largo plazo.
Sin los 1700 millones de dólares en compensaciones basadas en acciones, los ingresos netos de Tesla superarían las ganancias por la venta de esos créditos regulatorios. Y los críticos de Telsa no habrían podido alegar que perdió dinero vendiendo coches.
The-CNN-Wire
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