El multimillonario y director de Tesla, Elon Musk, aseguró este martes que suspendió la construcción de la megafábrica de vehículos en Nuevo León, México, hasta después de las elecciones presidenciales en Estados Unidos, debido a la posibilidad de que Trump imponga fuertes aranceles a los vehículos fabricados en México, si gana la contienda.
«Bueno, haré una pausa en México. Creo que necesitamos ver cómo estarán las cosas después de las elecciones. Trump ha dicho que pondrá fuertes aranceles a los vehículos producidos en México, así que no tiene sentido invertir mucho en México si ese es el caso», dijo Elon Musk en una llamada de balance económico del segundo trimestre de Tesla.
«Así que necesitamos ver cómo se desarrollan las cosas políticamente. Sin embargo, estamos aumentando la capacidad en nuestras fábricas de manera bastante significativa», añadió.
Musk había anunciado en marzo de 2023 la construcción de una planta de montaje de vehículos en la localidad mexicana de Monterrey, Nuevo León. Las obras iniciaron un año después bajo la supervisión de la empresaria mexicana Teresa Gutiérrez.
La planta sería la primera de producción de automóviles de Tesla en Latinoamérica y la quinta de todo el mundo.
El presidente de México, Andrés Manuel López Obrador, se expresó sobre la decisión en su conferencia matutina desde el Palacio nacional.
«Es una decisión que tomó esta empresa para iniciar la inversión de la planta automotriz en Monterrey, eso es todo. Ellos toman esa decisión», dijo el mandatario.
«Sucede que como el presidente Trump habló de que no se iban a vender los carros que se produzcan en México, en Estados Unidos, pues quieren esperar a que pase la elección en Estados Unidos para ver si esto no les afecta, en el caso de que ganara el presidente Trump, pues así lo entiendo», añadió.
El mandatario mexicano señaló que las declaraciones del expresidente Trump no son serias y solo corresponden a la campaña electoral.
«Esto la verdad no es serio (…) Esa declaración del presidente Trump se hace en el marco, como siempre lo hemos dicho aquí, de la campaña y en las campañas hay mucha pasión mucha retórica, se habla en demasía. Pero no solo en Estados Unidos, en cualquier país donde hay elecciones. Ya cuando pasan las elecciones y ya se constituyen los gobiernos, ya es otra cosa», dijo.
«Entonces, por eso digo que no es serio, deben tener ellos otro plan de negocio o ya hicieron el negocio, porque también estas empresas muchas veces no producen sino especulan, dan a conocer una noticia y les va muy bien en las bolsas de valores, aumentan el precio de sus acciones y ya la producción pasa a un segundo plano», añadió.
El gobierno de Nuevo León, por su parte, dijo en un comunicado que han estado trabajando con la empresa y no han recibido un aviso formal, pero independientemente del escenario seguirán «trabajando con la empresa y brindando todo el apoyo, siempre procurando el beneficio del estado».
Agregó que tienen todo listo para la llegada de Tesla «y muchos de sus proveedores ya están invirtiendo y produciendo en la entidad».
«Si en algún momento la compañía decide ajustar su cronograma de trabajo por circunstancias ajenas a Nuevo León, el gobierno del Estado lo comprende y respeta», detalla el comunicado.
El candidato presidencial, Donal Trump, se ha pronunciado en varias ocasiones sobre imponer aranceles a las empresas extranjeras, especialmente a los vehículos chinos fabricados en México.
«México se ha llevado, en un periodo de treinta años, el 34% del negocio de fabricación de automóviles en nuestro país», dijo el presidente Trump durante un mitin en Ohio en marzo. «China está construyendo plantas masivas en México donde planean construir los automóviles y venderlos en Estados Unidos, sin pagar impuestos en la frontera», dijo, y agregó que el plan no funcionará bajo su presidencia.
«Déjenme decirles algo a China, si me están escuchando, presidente Xi … esas grandes plantas monstruosas de fabricación de automóviles que están construyendo en México en este momento, y piensan que van a conseguir eso, no van a contratar estadounidenses, y van a vendernos los vehículos, no, vamos a poner un arancel del 100% en cada vehículo que cruza la línea, y no van a ser capaces de vender esos vehículos si soy elegido», dijo.
En una entrevista con CNBC el 11 de marzo, el presidente Trump dijo que pondría un arancel del 50 por ciento a todos los autos que China construya en México y venda en Estados Unidos. Tal medida los obligará a dejar de construir las plantas, afirmó. «Pero nosotros no hacemos eso», dijo.
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