La Marina de Estados Unidos detectó la implosión del sumergible que viajaba al Titanic el domingo, días antes de que la información fuera revelada al público este jueves, tras una operación de búsqueda masiva que captó la atención mundial, informó un funcionario de la Guardia Costera de Estados Unidos (USCG).
Se cree que los cinco hombres a bordo del Titan, que intentaban explorar los restos del Titanic en el océano Atlántico, perecieron trágicamente debido a una supuesta «implosión catastrófica», según los funcionarios de la USCG.
En una sorprendente revelación, la USCG confirmó que la Marina estadounidense detectó por primera vez la implosión poco después de que el Titan desapareciera el domingo. La Marina facilitó rápidamente esta información para ayudar en las labores de búsqueda y rescate, aunque no se pudo determinar definitivamente su importancia. The Wall Street Journal informó primero de la noticia citando fuentes anónimas.
«Como miembro del Comando Unificado, la Marina estadounidense llevó a cabo un análisis de los datos acústicos y detectó una anomalía consistente con una implosión o explosión en las inmediaciones generales de donde el sumergible Titán estaba operando cuando se perdieron las comunicaciones», dijo la portavoz de la USCG, la contramaestre de tercera clase Briana Carter, en un comunicado.
«Aunque no es definitiva, esta información se compartió inmediatamente con el Comandante de Incidentes para ayudar en la misión de búsqueda y rescate».
Durante una rueda de prensa celebrada a las 15:00 horas del jueves, el contralmirante de la Guardia Costera John W. Mauger reveló que se había descubierto un campo de escombros, presumiblemente perteneciente a la nave desaparecida, a unos 1600 pies de la proa de los restos del Titanic. Este campo de escombros indicaba una «implosión catastrófica» y parecía «coherente con la pérdida catastrófica de la cámara de presión» dentro del sumergible.
Mauger expresó sus condolencias a las familias afectadas por este trágico suceso.
«Tras esta determinación, notificamos inmediatamente a las familias», dijo el contralmirante. «En nombre de la Guardia Costera de Estados Unidos y de todo el comando unificado, ofrezco mi más sentido pésame a las familias. Solo puedo imaginar lo que esto ha sido para ellos. Espero que este descubrimiento les proporcione algún consuelo en estos momentos difíciles.»
Carrera contrarreloj
En un principio, se calculó que las cinco personas a bordo disponían de aproximadamente 96 horas de suministro de oxígeno desde el momento en que el submarino se sumergió por primera vez el domingo por la mañana. Sin embargo, teniendo en cuenta la posibilidad de conservar el oxígeno, seguía sin estar claro cuánto tiempo pueden haber sobrevivido.
OceanGate, el operador del vehículo sumergible, expresó su profundo dolor en una declaración emitida el jueves. La compañía confirmó la pérdida de su CEO, Stockton Rush, junto con Shahzada Dawood, Suleman Dawood, Hamish Harding y Paul-Henri Nargeolet, reconociendo su espíritu aventurero y su profunda pasión por explorar y preservar los océanos del mundo.
“Estos hombres eran verdaderos exploradores que compartían un espíritu distintivo de aventura y una profunda pasión por explorar y proteger los océanos del mundo”, se lee en la declaración. “Nuestros corazones están con estas cinco almas y cada miembro de sus familias durante este trágico momento”.
OceanGate expresó su gratitud por los esfuerzos de quienes participaron en la búsqueda de varios días que involucró a múltiples organizaciones y países los “que agilizaron una amplia gama de recursos y han trabajado muy duro en esta misión”. La compañía expresó su agradecimiento por “su compromiso de encontrar a estos cinco exploradores y sus días y noches de trabajo incansable en apoyo de nuestra tripulación y sus familias”.
“Este es un momento muy triste para toda la comunidad de exploradores y para cada uno de los familiares de los perdidos en el mar”, se lee en la declaración. “Pedimos respetuosamente que se respete la privacidad de estas familias durante este momento tan doloroso”.
Los esfuerzos de rescate involucraron una movilización concertada de barcos, aviones y equipos sofisticados, aunque la operación enfrentó desafíos debido a las condiciones climáticas cambiantes, las corrientes oceánicas y el estado del mar.
El miércoles se produjo un gran avance cuando la Guardia Costera estadounidense anunció el despliegue exitoso de un robot submarino por parte de un barco canadiense, que efectivamente llegó al fondo del océano. Además, un instituto de investigación francés declaró que un robot de buceo profundo con cámaras, luces y brazos también se unió a la operación.
Las autoridades esperaban que unos sonidos submarinos pudieran ayudar a reducir su búsqueda, con un área de cobertura que se había ampliado a miles de millas, el doble del tamaño de Connecticut, y en aguas de 2.5 millas de profundidad. Funcionarios de la Guardia Costera dijeron que se detectaron ruidos submarinos en el área de búsqueda el martes y miércoles.
Con la contribución de Jack Phillips.
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