Alrededor de un tercio de los estadounidenses que tienen un préstamo para comprar un automóvil deben más de lo que vale su vehículo, según un nuevo análisis económico.
El 29 de octubre, The Kobeissi Letter, un servicio de análisis económico y comercial, publicó en las redes sociales que su análisis indica que alrededor del 33 por ciento de los estadounidenses que financiaron sus autos están ahora atrasados en sus préstamos. Eso se traduce en unos 31 millones de estadounidenses, según la interpretación que hace la nota de los datos que mantiene la Oficina de Protección Financiera del Consumidor.
Adam Kobeissi, redactor jefe de la organización, dijo a The Epoch Times que el análisis de esa cifra, se basa en datos publicados por Edmunds.
Edmunds dijo en un comunicado del 15 de octubre que en el tercer trimestre de 2024, la cantidad media adeudada en un préstamo invertido tocó un máximo histórico. En ese trimestre, la cantidad promedio de préstamos bajo el agua fue de 6458 dólares. El récord anterior de 6255 dólares se estableció en el segundo trimestre de 2024.
Además, según Edmunds, el 22 por ciento de los propietarios de vehículos en una situación de saldos en contra deben más de 10,000 dólares en préstamos para automóviles, y el 7.5 por ciento deben más de USD 15,000.
En un comunicado, la jefe de análisis de Edmunds, Jessica Caldwell, dijo que el problema de los préstamos se basa tanto en factores «inestables» del mercado como en decisiones financieras «equívocas» de los consumidores.
«Muchos consumidores que compraron vehículos nuevos durante la crisis de inventario de 2021-2022 pagaron por encima del MSRP [precio de venta sugerido por el fabricante], por lo que no redujeron el capital», dijo Caldwell en un comunicado. «Los compradores de automóviles optan cada vez más por plazos de préstamos más largos para reducir los pagos mensuales, y optan también por entregar sus vehículos antes de lo que sería financieramente prudente».
Kobeissi explicó a The Epoch Times que esta situación se enmarca en un panorama general de endeudamiento preocupante para los consumidores estadounidenses. Según Kobeissi, los estadounidenses acumulan una deuda récord de más de 600,000 millones de dólares en tarjetas de crédito de un mes para otro, con un tipo de interés medio cercano al 25 por ciento.
El análisis de Edmunds publicado el 01 de octubre sobre sus datos de deuda para el tercer trimestre de 2024 encontró que los estadounidenses están tomando cerca de las tasas de interés récord en la compra de un vehículo nuevo —la tasa de porcentaje anual promedio acordado en un préstamo de auto en ese trimestre fue del 7 por ciento— y que están firmando para los términos que duran hasta 84 meses.
Edmunds dijo en un comunicado del 1 de octubre que al menos el 17 por ciento de los compradores de vehículos nuevos hacen pagos mensuales de más de 1000 dólares, lo que está cerca de una cantidad récord.
Según Kobeissi, el precio de los autos nuevos —junto con el seguro del vehículo, el mantenimiento y las reparaciones— sigue superando la inflación general por un margen significativo.
En agosto, The Epoch Times informó que el precio de los automóviles nuevos subió más de un 40 por ciento entre enero de 2021 y mayo de 2024. Mientras tanto, el costo de los vehículos usados aumentó un 52 por ciento en el mismo periodo.
«Tienes precios récord… con tasas históricamente altas», dijo Kobeissi. «Eso es una pesadilla para la asequibilidad».
Los estadounidenses siguen lidiando con un costo de los bienes en constante aumento. Según el Índice de Precios al Consumo (IPC) de la Oficina de Estadísticas Laborales de Estados Unidos, el costo de la cesta de bienes de consumo aumentó alrededor de un 2.4 por ciento entre septiembre de 2023 y septiembre de 2024. Sin embargo, el costo de vida, medido por el IPC, aumentó un 21 por ciento desde septiembre de 2020.
En septiembre, el Comité Federal de Mercados Abiertos (FOMC) de la Reserva Federal recortó los tipos de interés en medio punto porcentual. Fue el primer recorte de este tipo desde marzo de 2020.
A finales de septiembre, el presidente de la Reserva Federal, Jerome Powell, dijo que la Fed podría seguir recortando los tipos de interés en 2024 a medida que el FOMC confíe más en que la inflación está bajo control.
Únase a nuestro canal de Telegram para recibir las últimas noticias al instante haciendo clic aquí
Cómo puede usted ayudarnos a seguir informando
¿Por qué necesitamos su ayuda para financiar nuestra cobertura informativa en Estados Unidos y en todo el mundo? Porque somos una organización de noticias independiente, libre de la influencia de cualquier gobierno, corporación o partido político. Desde el día que empezamos, hemos enfrentado presiones para silenciarnos, sobre todo del Partido Comunista Chino. Pero no nos doblegaremos. Dependemos de su generosa contribución para seguir ejerciendo un periodismo tradicional. Juntos, podemos seguir difundiendo la verdad.
