Japón expresa su preocupación tras entrada de portaaviones chino por 1ra vez en sus aguas contiguas

Por Frank Fang
18 de septiembre de 2024 1:21 PM Actualizado: 18 de septiembre de 2024 1:21 PM

El Ministerio de Defensa de Japón criticó a China por su conducta “inaceptable” después de que un portaaviones chino entrara por primera vez en aguas contiguas japonesas el 18 de septiembre.

El portaaviones chino Liaoning y dos destructores navegaron entre las islas suroccidentales japonesas de Yonaguni e Iriomote. Según las Naciones Unidas, una zona contigua es un área que se extiende 24 millas náuticas desde el mar territorial de un país. En esta zona, el país puede ejercer algunos controles, como hacer cumplir las leyes relacionadas con las aduanas y la inmigración.

En una rueda de prensa celebrada el miércoles, el subsecretario jefe del gabinete japonés, Hiroshi Moriya, declaró que Tokio había transmitido su “grave preocupación” a China por vía diplomática, calificando el incidente como algo “totalmente inaceptable desde la perspectiva del entorno de seguridad de Japón y de la región”.

“Seguiremos vigilando de cerca las actividades de los buques de guerra chinos en las aguas que rodean nuestro país y tomaremos todas las medidas posibles para recabar información y llevar a cabo labores de vigilancia”, declaró Moriya.

Según Moriya, es la primera vez que un portaaviones chino entra en aguas contiguas a Japón.

Las tensiones entre China y sus vecinos (especialmente Japón, Taiwán y Filipinas) aumentaron a medida que el Partido Comunista Chino (PCCh) adoptó tácticas más agresivas. El mes pasado, Tokio presentó dos protestas ante Beijing, la primera después de que un avión militar de reconocimiento chino invadiera el espacio aéreo territorial japonés sobre las islas Danjo-gunto, y la segunda después de que un buque de reconocimiento naval chino navegara por aguas territoriales japonesas al suroeste de la isla de Kuchinoerabu.

Varias horas antes de que Japón hiciera el anuncio, el Ministerio de Defensa de Taiwán anunció que había avistado buques de la armada china encabezados por el Liaoning navegando por aguas de su costa noreste en dirección a Yonaguni, situada a unas 69 millas al este de Taiwán.

El régimen chino, que reclama Taiwán como parte de su territorio, lleva años presionando a Taiwán con tácticas coercitivas, incluido el envío de aviones y buques militares a las inmediaciones de la isla autogobernada. El miércoles, el Ministerio de Defensa de Taiwán informó que había avistado nueve aviones militares chinos, 13 buques militares y un barco en zonas cercanas a la isla en las últimas 24 horas.

Estados Unidos es el mayor proveedor de armas de Taiwán. El 16 de septiembre, el Departamento de Estado anunció que había aprobado una venta de piezas y servicios de equipo militar de hasta 228 millones de dólares.

La última venta de armas supone el decimosexto acuerdo militar que autoriza la administración Biden, según el Ministerio de Asuntos Exteriores de Taiwán.

“El anuncio también demuestra el firme apoyo del gobierno estadounidense a la mejora de las capacidades de defensa de Taiwán y su gran consideración por la paz y la estabilidad a través del estrecho de Taiwán”, dijo el Ministerio de Asuntos Exteriores de Taiwán en un comunicado el 17 de septiembre.

“Dado el frecuente uso por parte de China de tácticas de zona gris para intimidar y coaccionar a Taiwán y a otros países de la región, Taiwán seguirá mostrando su determinación de proteger a la nación”.

El Consejo Empresarial Estados Unidos-Taiwán también emitió un comunicado en el que celebraba la venta de armas por parte de Estados Unidos.

“La Administración Biden parece seguir comprometida con una cadencia constante de ayuda a la seguridad de Taiwán”, dijo el presidente del consejo, Rupert Hammond-Chambers, en un comunicado el martes.

“Esta venta de armas apoya el sostenimiento del ejército de Taiwán mediante el servicio de piezas para aviones y sistemas relacionados. Continúa una tendencia constante, de casi cuatro años, en la que Estados Unidos suministra municiones y mantenimiento en tramos de valor relativamente pequeños”.

En las últimas semanas, Manila criticó a Beijing por embestir sus barcos, dispararles cañones de agua y lanzar bengalas contra sus aviones. La mayoría de los incidentes se produjeron en Sabina Shoal, un área marítima conocida por Filipinas como Escoda Shoal y por China como Xianbin Jiao.

Con información de Reuters y Associated Press


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