El 21 de julio, el jefe de la Administración de Seguridad en el Transporte (TSA) les informó a los legisladores que «menos de 1000» inmigrantes ilegales pudieron presentar documentos civiles de inmigración, como órdenes de arresto, como prueba válida de identificación y pudieron embarcar en vuelos comerciales de EE. UU. este año.
El administrador de la TSA, David Pekoske, quien fue reelegido por el presidente Joe Biden para un segundo mandato de cinco años, hizo los comentarios durante el interrogatorio sobre la política del senador Josh Hawley (R-Mo.) en su audiencia de confirmación ante el Comité de Seguridad Nacional del Senado.
“¿Cómo se relacionaría esta política con [el Título 8 del Código de EE. UU., Sección 1325], que penaliza la entrada indebida [a] Estados Unidos por parte de un extranjero?”, preguntó Hawley.
Pekoske respondió que «esas órdenes de detención fueron emitidas por la patrulla fronteriza o por el funcionario de aduanas. [Las órdenes de detención] sirven como inicio de nuestro proceso de identificación, de modo que no se puede llegar a un puesto de control, agitar ese formulario y pasar directamente a la detención. Pasamos por un proceso para verificar que eres la persona que dices ser y que estás recibiendo el nivel de control, que siempre incluye un control reforzado cuando la gente no tiene la identificación adecuada».
Tras más preguntas, Pekoske señaló que las personas son entrevistadas por oficiales presentes en el puesto de control, y que se traerá a un director de seguridad federal “si es necesario”.
“¿Por qué no se necesitaría a esa persona si tienes a alguien que es un inmigrante ilegal?”, preguntó Hawley.
“No estamos analizando si una persona es legal o ilegal en el país”, respondió Pekoske. “Nuestro papel es asegurarnos de que las personas que puedan representar un riesgo para el transporte sean lo suficientemente importantes como para requerir una revisión mejorada o no permitirles volar”.
«¿Así que su posición es que alguien que se sabe que ha violado las leyes de Estados Unidos no necesita por ello un control reforzado?», preguntó Hawley. «¿No le preocupa que esta persona sea una amenaza para la seguridad?»
«Señor, hay personas que violan las leyes de Estados Unidos todos los días que vuelan. Buscamos cosas relacionadas con la seguridad del transporte», dijo Pekoske.
Preguntas desde enero
En la audiencia, Hawley dijo que no había recibido una respuesta de Pekoske, tal y como había solicitado en una carta que envió al jefe de la TSA en enero. Pekoske dijo que daría una respuesta antes del 22 de julio.
En la carta, Hawley le preguntó a Pekoske sobre la política de la TSA y dijo que “subvierte el estado de derecho y debe rescindirse de inmediato”.
“El objetivo de una orden de arresto es que la policía busque y detenga activamente a los delincuentes”, escribió Hawley en ese momento. “Sin embargo, ahora ha confirmado que los extranjeros ilegales pueden presentar órdenes de arresto a los funcionarios federales para abordar aviones comerciales. Esta inversión distópica sobrepasa el punto de lo absurdo cuando las políticas radicales de apertura de fronteras intentan lograr lo contrario de la misión principal del DHS: detener a quienes cruzan nuestras fronteras ilegalmente”.
Otros republicanos del Senado también exigieron respuestas en enero después de que la TSA dijera que ha estado permitiendo que los no ciudadanos, incluidos los inmigrantes ilegales, presenten ciertos formularios emitidos por el Departamento de Seguridad Nacional (DHS) como una forma de identificación si no tienen cualquier otra identificación aceptable.
“Delitos civiles”
La TSA dijo en enero que ha estado permitiendo que los no ciudadanos, incluidos los inmigrantes ilegales, presenten ciertos formularios emitidos por el DHS como prueba de identificación si no tienen ningún otro documento aceptable.
Dichos formularios incluyen el Formulario I-200 de ICE, una Orden de arresto a un extranjero (pdf), que establece que se encontró una causa probable para indicar que una persona está ilegalmente en el país y ordena a los oficiales de inmigración que la retiren. Otro formulario permitido es el Formulario I-205 de ICE, una orden de remoción/deportación (pdf).
Estos formularios se refieren a infracciones civiles, no penales. La TSA ha mantenido que los documentos de infracción civil no significan que el individuo implicado sea una amenaza para la seguridad pública o nacional.
Un funcionario de la TSA justificó la política como una práctica de larga data. El funcionario le dijo a The Epoch Times en enero que la TSA ha estado aceptando el formulario I-200 durante casi todo el tiempo que la agencia existe; La TSA se creó en 2001, a raíz de los ataques terroristas del 11 de septiembre. El funcionario dijo que creía que los agentes de la TSA no tenían la autoridad para arrestar a inmigrantes ilegales. Mientras tanto, ICE, cuando se le preguntó si los agentes del orden que no pertenecen a ICE podrían hacer cumplir las órdenes de arresto, se negó a responder la pregunta.
Zachary Stieber contribuyó a este artículo.
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