La Casa Blanca ya no enviará a dos funcionarios clave a Detroit, Michigan, esta semana, para ayudar en las negociaciones entre los fabricantes de automóviles y el sindicato United Auto Workers (UAW) en medio de una huelga en curso, según una declaración obtenida por varios medios de comunicación.
La semana pasada, el presidente Joe Biden anunció que la secretaria de Trabajo en funciones, Julie Su, y el asesor principal Gene Sperling serían enviados a Detroit para ayudar al UAW y a los fabricantes de automóviles a alcanzar una solución.
Sin embargo, el martes, un funcionario de la Casa Blanca dijo que esto no ocurrirá esta semana, pero que la administración está siguiendo de cerca el estado de las negociaciones entre las dos partes por medios remotos.
«Dado que las negociaciones están en curso entre las partes negociadoras, lo más productivo para Sperling y Su es continuar sus discusiones desde Washington y permitir que las conversaciones avancen, por lo que seguiremos evaluando el calendario de viajes en función del estado activo de las negociaciones», afirmó un funcionario de la Casa Blanca en una declaración obtenida por varios medios de comunicación.
El funcionario reiteró la postura anterior del presidente de apoyar a los trabajadores del UAW, y de que él cree que los «beneficios récord de las empresas» deberían traducirse en «contratos récord» para el UAW, según lo informado por la prensa.
The Epoch Times se puso en contacto con la Casa Blanca para obtener más comentarios.
Los trabajadores de la industria automotriz representados por el sindicato United Auto Workers (UAW) iniciaron la semana pasada una huelga en determinadas fábricas tras no lograr un acuerdo con General Motors, Ford y Stellantis, los tres grandes fabricantes de automóviles.
Las reivindicaciones del sindicato incluyen un aumento de las retribuciones y las prestaciones, así como abordar el futuro de los trabajadores sindicados a la luz de la transición de la industria hacia la fabricación de vehículos eléctricos.
El presidente de la UAW critica a Donald Trump
Poco antes, en una declaración, el presidente del UAW, Shawn Fain, criticó al expresidente Donald Trump después de que surgieran informes de que el favorito del Partido Republicano para 2024 planeara saltarse el segundo debate de las primarias del Partido Republicano para dar un discurso a los trabajadores automotrices en Detroit.
El presidente Trump ha criticado al Sr. Fain, junto con los planes del presidente Biden para los vehículos eléctricos, a la vez que corteja a los trabajadores del automóvil en su campaña electoral.
«Cada fibra» del sindicato ha estado luchando contra «la clase multimillonaria y una economía que enriquece a personas como Donald Trump a expensas de los trabajadores», dijo el Sr. Fain en su declaración.
«Nosotros no podemos seguir eligiendo multimillonarios y millonarios que no entienden lo que es vivir de cheque en cheque y luchar para salir adelante y esperar que resuelvan los problemas de la clase trabajadora», añadió el líder sindical.
Mientras tanto, el presidente Trump declaró que si bien no conoce al Sr. Fain, sí conoce sobre él y cree que él no está haciendo «un buen trabajo representando a su sindicato», a la luz de su creencia de que «no va a tener un sindicato dentro de tres años.»
«Todos esos empleos desaparecerán porque todos esos autos eléctricos se fabricarán en China», dijo el presidente Trump en una entrevista reciente en NBC.
Biden insta a la equidad en las negociaciones
El UAW, que respaldó al presidente Biden en 2020, esta vez retuvo su respaldo debido a las tensiones por el impulso de los vehículos eléctricos de parte del mandatario, a pesar de su postura autoproclamada como «el presidente más sindicalista».
La semana pasada, el presidente Biden abordó las negociaciones contractuales en curso entre el UAW y las tres grandes empresas automotrices, enfatizando la necesidad de acuerdos justos y equitativos que beneficien a los trabajadores.
En declaraciones pronunciadas desde la Sala Roosevelt de la Casa Blanca, el presidente Biden reconoció su compromiso con ambas partes, enfatizando las contribuciones de los trabajadores del UAW al éxito de la industria automotriz. Él señaló que a pesar de las ganancias récord de la industria en los últimos años, estas ganancias no se han compartido adecuadamente con la fuerza laboral.
«Los sindicatos aumentan los salarios de los trabajadores (…) aumentan la propiedad de vivienda; aumentan los ahorros para la jubilación; aumentan el acceso a beneficios críticos, como la licencia por enfermedad y el cuidado infantil; y reducen la desigualdad. Todo esto fortalece nuestra economía para todos los trabajadores», dijo el presidente Biden en una declaración el 15 de septiembre.
Si bien el presidente Biden se ha posicionado como el presidente más sindicalista de la historia, al mismo tiempo ha defendido los incentivos para la producción de vehículos eléctricos como un componente de su agenda climática. En su declaración del 15 de septiembre, el presidente destacó la transición en curso hacia un «futuro de energía limpia» y enfatizó la importancia de garantizar un resultado en el que todos ganen tanto para los trabajadores como para las empresas de la industria automotriz durante esta transición.
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