Comentario
La Casa Blanca de Biden está tratando furiosamente de persuadir a los republicanos del Congreso para que firmen su «proyecto de ley de infraestructuras» de dos billones de dólares. Hasta ahora, se han mantenido firmes en decir no solo no, sino «diablos, no» a los nuevos impuestos y gastos para pagar todo esto.
Resulta que un proyecto de ley para arreglar nuestras carreteras y puentes, modernizar nuestros sistemas de agua y alcantarillado y mejorar los puertos y aeropuertos no requiere ni un dólar de nuevos gastos. La senadora republicana de Virginia Occidental, Shelley Moore Capito, que ha estado negociando con el equipo de Biden un proyecto de ley de obras públicas, es más astuta que los zorros de la administración Biden. Ella señala con acierto que hay suficiente dinero ya consignado por Biden que puede ser «reprogramado» para infraestructuras reales.
Si nosotros eliminamos el gasto de más de un billón de dólares del plan de Biden para infraestructuras falsas —me refiero a la avalancha de subvenciones a los fabricantes de energía eólica, solar y de vehículos eléctricos— es fácil pagar la reparación de carreteras y el arreglo de puentes y la modernización de los servicios de acceso a Internet con unos 600,000 millones de dólares.
¿De dónde saldrá ese dinero? Fácil. De los fondos no gastados de la abultada Ley de Recuperación de Estados Unidos, de 1.9 billones de dólares, aprobada en marzo. COVID-19 concluyó, así que el dinero ya no es necesario.
He descubierto cuatro fuentes de dinero que suman más de medio billón de dólares que deberían reasignarse para arreglar nuestra infraestructura.
Paso Nº 1: Retirar 175,000 millones de dólares del dinero de rescate de los estados azules. La mayoría de los estados tienen superávits presupuestarios, no déficits, gracias al repunte del mercado de valores y a una recuperación más rápida de lo esperado del COVID-19. Sin embargo, el Congreso dio a los estados y ciudades 350,000 millones de dólares que no necesitan. Los estados que recibieron grandes pagos son California, 42,000 millones de dólares; Nueva York, 23,500 millones; Texas, más de 20,000 millones; y Florida, 17,000 millones. La mitad de este dinero aún no se ha enviado a los estados y debería reasignarse a infraestructuras vitales. Los estados están gastando el dinero en subsidios para la NASCAR, programas de turismo, enviando cheques de 2000 dólares a los residentes y ayudando a los criadores de langostas (en Maine).
Paso Nº 2: Dejar de pagar 300 dólares semanales por los subsidios complementarios de desempleo. El proyecto de ley de Biden preveía 300,000 millones de dólares para este programa, pero con 8.1 millones de puestos de trabajo vacantes, no deberíamos pagar a la gente por no trabajar. En el último recuento, 25 gobernadores dijeron que no al dinero y si el Congreso cancela el programa, ahorraríamos 150,000 millones de dólares.
Paso Nº 3: Reasignar los dólares federales destinados a la educación para las escuelas y los sindicatos de profesores de los años 2022-28. El proyecto de ley de Biden repartió 129,000 millones de dólares para las escuelas del gobierno, que en su mayoría se cerraron y cuyos dineros se gastarían hasta 2028. Eso se suma a los 67,500 millones de dólares extra de dinero federal que la administración Trump asignó a las escuelas durante la pandemia. Ya que COVID-19 terminó, que las escuelas se queden con los 6000 millones de dólares de este año y los 123,000 millones restantes pueden irse a la infraestructura.
Paso Nº 4: Declarar la guerra al despilfarro de Washington. Las encuestas muestran que los estadounidenses creen que se desperdician entre 25 y 30 centavos de cada dólar gastado en Washington. Para encontrar el despilfarro, el Congreso puede simplemente ir al sitio web Open the Books en OpenTheBooks.com, que enumera decenas de miles de millones de dólares de gastos escandalosos. Esto es lo que haría cualquier empresa. ¿Por qué no el Tío Sam?
Biden dijo que mejorar nuestras infraestructuras y la seguridad de nuestros puentes es una prioridad nacional. Tiene razón. Pero lo que no es una prioridad nacional es el gasto de 2 billones de dólares en deuda que quiere pagar para ello. Si los republicanos ceden a la agenda progresista que Biden presentó, serán cómplices de la quiebra de Estados Unidos.
Stephen Moore es periodista económico, autor y columnista. El último de los muchos libros de los que es coautor es «Trumponomics: Inside the America First Plan to Revive Our Economy» (Trumponomics: Dentro del Plan Estados Unidos Primero para revivir nuestra economía. En la actualidad, Moore es también el economista jefe del Institute for Economic Freedom and Opportunity (Instituto para la Libertad Económica y la Oportunidad).
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Las opiniones expresadas en este artículo son propias del autor y no necesariamente reflejan las opiniones de The Epoch Times
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