OMAHA, Nebraska — Se reportaron malas condiciones climáticas cerca de dos campos agrícolas de Nebraska donde pequeñas avionetas se estrellaron con minutos de diferencia en agosto, según informes preliminares de la Junta Nacional de Seguridad del Transporte.
Según informó el jueves el Omaha World-Herald, los dos accidentes se produjeron el 26 de agosto, a unos 72 kilómetros de distancia entre sí y con 50 minutos de diferencia. Aunque los informes de la NTSB aún no citan una causa probable en ninguno de los dos accidentes, ambos informes incluyen relatos de testigos sobre nubes bajas y mal tiempo.
Joseph Rudloff, de 73 años, de Norfolk, Nebraska, murió cuando su avión monomotor, un RANS S19 biplaza, se estrelló a las 8:41 de la mañana cerca de la localidad de Crofton. A las 9:31 horas, un Piper Cherokee monomotor pilotado por Charles J. Finck, de 79 años, de Elk River, Minnesota, se estrelló cerca de Wayne, Nebraska.
En ninguno de los dos aviones viajaba nadie más que los pilotos.
La necrológica de Rudloff lo describía como «un ávido aviador» que murió después que su avión se viera envuelto en una espesa niebla. Según el informe de la NTSB, 11 minutos antes del accidente, Rudloff llamó a un amigo piloto para decirle que se encontraba sobre Yankton, Dakota del Sur, pero que no podía aterrizar allí debido al mal tiempo. En Yankton había niebla y llovía ligeramente en ese momento.
El amigo de Rudloff le sugirió que volara a un aeropuerto de Nebraska. El avión de Rudloff tocó tierra cerca de Crofton, en el extremo noreste de Nebraska.
Esa misma mañana, un terrateniente cercano a Wayne escuchó el ruido del motor de un avión que resultó ser el de Finck. El terrateniente oyó entonces un ruido seco y vio una columna de humo negro que salía de su maizal. Dijo a los investigadores que había nubes cerca del suelo cuando oyó pasar la avioneta. También estaba lloviendo.
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